管 政,贾乐鑫,韩立亮
(1.青岛理工大学 土木工程学院,青岛 266525;2.中石油华东设计院有限公司,青岛 266071)
明槽是贯穿地表与施工巷道的重要部分,施工巷道入口处的稳定性与明槽稳定性有直接关系,因此明槽边坡的稳定性一直是人们关注的重点。
封永梅等[1]通过分析岩土高陡边坡弯曲倾覆破坏时形成的滑移区、叠加倾覆区和悬臂倾覆区等得出保障岩土高陡边坡稳定性的锚杆加固初始位置。郭昊天等[2]根据强度折减法的理论,采用有限元数值模拟和现场监测相结合的手段,对比分析了天然工况、开挖未支护及支护加固工况对高边坡稳定性的影响。李汉锋[3]结合某路基边坡工程应用振动力时程曲线和车辆载荷拟合公式,采用FLAC3D有限差分软件建立了数值分析模型,从加速度、位移、速度等方面研究了边坡结构的振动响应特性及其扩展规律。李梦姿等[4]基于Fredlund强度理论提出了抗拉强度包线部分截断的非饱和土非线性强度准则,建立了无限边坡在稳定渗流作用下考虑抗拉强度部分剪断的无限边坡稳定性分析方法框架,给出非线性强度包线下安全系数的求解方法。闫春玲等[5]利用FLAC离散元软件研究了铁山坪隧道围岩的稳定性。
本文依托于某地下洞库项目,基于3DEC数值模拟软件,创建明槽开挖模型,依据现场的施工顺序要求,从位移、剪应变增量与安全系数3个角度对明槽的整体稳定性进行了模拟研究。
地下岩土工程常涉及大规模的地层扰动,通过物理实体试验进行研究较为困难,而3DEC数值模拟技术可以在岩土工程的稳定性分析问题上得到足够精度的近似解,为明槽的设计及施工提供指导和参考。……