钱旭彤,陈 静
(杭州市钱江新城建设开发有限公司,浙江 杭州 310016)
近年来,随着社会经济的不断发展,城镇化的不断推进,带有地下室的高层建筑、地下商场和地下车库等地下建筑物大量涌现。地下室在施工过程中容易由于设计疏失或施工大意而出现上浮、倾斜等事故。地下室上浮会影响结构的正常使用及安全,因此,对于地下室上浮事故应仔细分析其原因,并针对性采取相应的应急抢险与技术处理措施[1]。
本文针对一个工程案例,通过对受损结构现场检测,分析上浮原因及结构破坏机理,然后对地下室结构进行分析和加固。
本项目为安置房住宅小区,总用地面积18 503.6 m2,总建筑面积 78 982.0 m2(地上51 736.0 m2、地下27 246.0 m2)。场地形状呈梯形,长约160 m,宽约70~150 m。项目由2幢20层(东南部)和4幢18层(西北部)的高层公寓组成,结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。地下室设2层,覆土高度1.5 m,地下室顶板面标高为−1.600 m,板厚250 mm,地下1层底板面标高为−5.400 m,板厚 120 mm,地下 2层板面标高为−9.150 m,板厚600 mm。基础平面布置如图1所示。

图1 基础平面布置图Fig.1 Foundation layout plan
场地土层分布以黏质粉土和砂质粉土为主,20 m深度左右有淤泥质黏土层,典型的地质剖面详见图2。

图2 典型地质剖面图Fig.2 Typical geological profile
工程桩采用增强型预应力混凝土离心桩,抗压桩型号为T-PHC-B600-560(130)-14、13,有效桩长27 m,以砾砂层作为持力层,单桩竖向承载力特征值2 250 kN;抗拔桩型号T-PHC-B600-560(130)-11、10,有效桩长21 m,以6号粉质黏土作为持力层,单桩竖向承载力特征值为1 100 kN,单桩竖向(抗拔)承载力特征值为700 kN。
2017年 3月 14日发现地下室上浮及结构裂缝;……