“十四五”时期天津深入推动京津冀协同发展重大国家战略研究(二)

2021-11-21 15:23:12天津市发展和改革委员会规划处课题组
天津经济 2021年2期
关键词:机制生态

文/天津市发展和改革委员会规划处课题组

八、推进基础设施互联互通,更好支撑京津冀协同发展

加强与北京、河北在基础设施领域的合作,不断深化交通、水利、能源、市政、信息等重大基础设施的互联互通,构建起适度超前、安全便捷、绿色智能的一体化基础设施支撑网络。

(一)强化天津北方国际航运核心区地位

充分发挥天津港在“一带一路”新亚欧大陆桥经济走廊和中蒙俄经济走廊中的门户作用,完善港口基础设施和港口集疏运通道,合理有序推进经济腹地地区的“无水港”建设,打造世界一流的智慧港口、绿色港口。积极与河北港口开展合作,发挥天津港在京津冀港口群建设中的核心枢纽地位,提升天津港的航运中心功能。以集装箱干线运输为重点,不断提升天津港的综合服务能力和水平。积极发展液化天然气等专业化货运和邮轮、游艇等高端客运服务,大力发展航运、贸易、金融、信息、物流等现代服务业,探索天津东疆保税港区租赁业务创新试点。

(二)拓展基础设施合作领域

围绕“四纵四横一环”京津冀综合运输大通道主骨架,不断拓展与北京、河北的基础设施合作领域,构建全领域合作的新格局。

一是推进高效密集的轨道交通网建设。强化天津与北京之间干线铁路的主通道作用,加快规划建设铁路,连通天津港、北京新机场、通州副中心、雄安新区的通道或站点,织密京津冀区域城际铁路网,打造“轨道上的京津冀”。

二是完善便捷通畅的公路网。……

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