顾桃源 麦惠杰 中交四航局第二工程有限公司
本文将珠海市三角岛码头施工项目作为研究对象进行分析,该项目地处广东省珠海市内,其南北两面靠近青州与大头州,东西两面在分别靠近桂山岛与大陡(澳门),项目占地面积约为0.9km2。
施工人员钻探后得出,该场所地质上覆地质为第四系海陆交互相沉积层与残积层,下覆的主要成分是花岗岩。上部岩性以黏土、碎石等为主,底部分布较大范围的燕山期花岗岩风化带,受自然条件影响,存在较明显的风化现象。本项目桩基类型多,PHC桩、钢管桩和灌注桩施工是本工程进度控制的重点之一。对于该项目来说,桩基础是最核心的基础结构,其中包含灌注桩、PHC管桩以及钢管桩等,部分钢管桩和PHC桩须植入嵌岩,灌注桩桩直径为φ1300mm和φ800mm,共182根;其他两类共计需要102根,且有一般需要置于嵌岩中。保证桩基按照进度完成是本工程的重点之一。
悬吊冲锤,使该装置与平台面保持约1m的间距,必须经检查后方可确定锤体的偏心程度,不满足要求则不可冲锤施工。开孔初期以低锤密击的方法为宜,施工过程中可掺入适量小片石粘土块,并通过给予多次的冲击处理以达到凿壁护壁的效果。
遇岩层表面平整度不足的情况时,采取抛填块石(20cm~30cm厚)的方法,并以提高孔底表面的平整性,再按照低锤快击的方式加强处理,待其达到紧密状态后,按正常的速度有序冲击施工。……