高温条件下水泥混凝土道路施工质量控制研究

2021-11-23 21:25韩涛
中国房地产业·中旬 2021年4期
关键词:水泥混凝土道路施工质量控制

韩涛

【摘要】为解决高温条件下水泥混凝土施工的质量问题,本文以某南方城市水泥混凝土道路工程为例,对高温条件下水泥混凝土道路施工中存在的问题以及施工技术要点进行研究,提出施工材料,施工技术以及重点质量控制项目方面的质量控制解决方案,以期为相关人员或类似工程提供参考。

【关键词】高温条件;水泥混凝土;道路施工;质量控制

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.124

水泥混凝土道路的施工需要有一定的施工条件,高温条件会给施工带来一定的不利影响,但是同时,高温环境也是在道路施工中几乎不可避免的环境,因此,如何根据高温环境对水泥混凝土道路施工的影响制定针对性的质量措施,保证水泥混凝土道路的施工质量。

1、高温条件对水泥混凝土道路施工质量的影响

水泥混凝土道路施工一般是在户外进行作业,受到自然环境的影响较大。其中高温条件对于水泥混凝土道路施工最大的影响在于水分。而水分是水泥混凝土成型以及质量的重要因素,因此在施工中需要详细的了解高温对于水泥混凝土施工的影响。

第一,高温会造成道路施工材料内部的水分蒸发,进而影响材料的性能以及质量。因此在高温条件下,施工材料尤其是骨料等重要的材料在进行施工的时候需要根据高温条件下的水分蒸发适当的调整水泥混凝土的调制水量。除水量蒸发这个因素之外,部分材料的物性也会在高温条件下产生变化,因此在实际的施工过程中,对于施工材料不仅要从失水率这个角度进行测试,同时还需要测试材料在高温条件下的物性,如膨胀系数,耐曲折,强度等等去考量。第二,高温条件会影响水泥混凝土配置过程的水化反应过程以及施工后的道路养化。水泥混凝土配置过程中因材料的水分蒸发以及配置过程中的水分蒸发会造成水化反应速度增加,在混凝土捣振时已经产生一定的固化现象,导致捣振的效率不足,对道路的施工质量造成较大的影响。在严重的情况下,还会造成混凝土提前固化,导致整批料报废的状况。当然,这种现象的产生的原因也在于施工的技术参数设置,如捣振的速度等等,会直接影响水泥混凝土的成型效果。在混凝土成型后的路面养化过程中,因高温条件造成的水分流失速度较快,也会产生路面坍缩的现象,对于路面的质量产生较为严重的影响。

2、高温条件下水泥混凝土道路施工的质量控制措施

根据高温条件对于水泥混凝土道路施工的质量影响,在实际的施工过程中,材料的保存以及施工过程中的水量控制,后期路面的浇水养护是质量控制的重要措施,需要根据实际的温度环境制定相应的质量控制措施。

第一,根据材料性质与类别,对材料进行区分存放。施工材料在高温条件下水分的流失是造成质量问题的主要原因。因此,根据材料的性质与类别,应当区别不同的保存环境。但是一般来说在道路施工的现场,材料往往需要较大的储存空间,很多施工现场无法达到需要的储存环境。一方面,这就需要施工方根据施工进度计划材料入场的时间,不可让施工原材料在户外的施工环境中停留太久,造成材料的质量出现变化,或者提前发生反应。另一方面,在水分流失无法避免的环境下,需要事先根据环境条件进行测试,计算在不同温度环境中材料的水分流失率,并计算在混凝土搅拌的过程中需要额外增加的水量。另外,在高温的环境下施工,还需要有针对性的调整材料,尽量选择能够耐高温的材料。高温环境对于施工也有很大的影响,在施工过程中材料的热膨胀系数以及弹性模量需要重点考量,选择材料的时候这两个指标要尽可能低,尽量选择强度较高的材料。材料的抗收缩性以及抗拉弯强度是材料选择的重要指标,在选择的时候需要根据这些综合的指标进行选择。

第二,施工过程中的质量控制重点环节在水泥混凝土的配置以及施工中的振捣环节。如同上文中所述,水泥混凝土在配置以及搅拌的过程中应当根据材料内部的水分蒸发率调整配置的标准水量。除此之外,还需要根据在搅拌过程中所流失的水量进行调整,综合计算配置的标准水量。在计算标准数量的时候需要根据实验室的测试结果进行精确配比,同时注意实验室的温度与湿度环境,保证配比计算的准确性。除此之外,在计算好配比之后,还需要进行相应的混凝土的坍落度测试,达到施工的质量要求。在具体的施工过程中,基坑开挖,路基填实,钢筋铺设也需要按照质量标准进行,特别主要强度与精度。在混凝土浇筑的过程中,一定要使用快速捣振的方式,避免混凝土在高温环境下水分快速流失,产生过早硬化的现象。如果有条件的话,施工方还可以配合选择一天之中温度较低的时间进行施工。运输也是一个值得注意的环节,一般在高温环境下,需要让配置好的原材料在最短的时间之内运输到施工现场,以免材料水分流失对质量造成影响。因此,施工队也需要根据具体条件设计最佳路线,最佳运输工具进行运输。

第三,水泥混凝土道路在高温条件下需要更加细致的进行养护。在混凝土成型之后,除去正常的灑水养护之外,还需要在混凝土表面进行覆盖,增加一定的保温设施。例如,通过覆膜的形式,在部分的高温条件下还可以采用覆盖湿润的土工布,湿润的麻袋或者搭建防晒棚等形式进行保温。洒水养护也需要根据温度环境适当的进行增减,并且需要在路面成型的6到12小时之内完成首次的养护,之后再根据温度条件制定洒水的频率。值得注意的是,在部分高温环境下,往往昼夜温差较大,极端的温度差异也会对水泥混凝土道路的质量产生较大的影响,所以道路养护人员一定要勤加检视,检查路面有无不平整,保温措施是否得当,路面有无裂缝,坍缩等现象。最后,施工技术人员要根据道路的实际状况以及温度环境确定是否可以脱模。高温条件下,水泥混凝土的道路养护需要更加精细,而这往往也是在施工中容易被忽视的环节,因此,施工技术人员在道路成型施工完成之后也切不可掉以轻心,要根据温度条件制定适宜的道路养护措施。

结论:

综上所述,在水泥混凝土道路的施工中,高温条件主要是对材料本身以及施工过程中的水分流失影响材料的水化反应,造成混凝土提前固化,产生干缩,捣振不均匀,造成道路的施工质量问题。因此,在高温条件下,施工技术人员要根据温度环境计算材料本身以及混凝土配置以及施工中的十分流失,调整配置的标准用水,及时运输,同时在施工中调整捣振速度,确保捣振均匀。在混凝土成型之后,及时的进行洒水养护,制定保温措施,根据温度条件制定最为适宜的道路养护措施,保证道路施工的质量。

参考文献:

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