黄浦江上游安全标志布设工程项目后评价

屈斌 上海中交水运设计研究有限公司

1.项目背景

黄浦江上游航段是上海市“一环十射”干线航道规划网中的一个重要航段，是多条干线航道交汇之处，是上海连接江苏、浙江两地水网的咽喉要道。分水龙王庙水域横潦泾、苏申外港线及杭申线三条航道成“Y”字形布置，交错的船流增加了水上交通事故发生的概率。据统计，仅2002年12月至2012年10月该水域已发生上报等级水上交通事故15起，沉船13艘，死亡9人。

为改善分水龙王庙通航环境，《关于“10.23”黄浦江上游船舶碰撞事故情况的专报》批示精神，相关部门组织编制了分水龙王庙航段标志和岸形夜间亮化实施方案，实施了“黄浦江上游安全标志布设工程”。为了检查本次工程是否达到预期目的、工程投资是否合理有效，同时通过总结经验教训为未来同类型项目的决策提出改进建议，特开展本次后评价工作。

2.主要建设内容

2.1 工程范围及主要内容

本工程范围为黄浦江上游航段（西起分水龙王庙上游苏申外港线、杭申线各1km，东至油墩港），全长约3.5km。主要梳理、整合位于黄浦江上游的分水龙王庙水域现有标志标牌设施，提出增设或调整方案，重点是标志标牌连续信息提示和夜间亮化显示、岸形亮化等，包括优化现有内河交通安全标志配布、亮化分水龙王庙附近航道岸线和警示标志。

2.2 交通安全标志调整概况

苏申外港线、杭申线的右岸进入分水龙王庙航段前各增加一座禁止追越标志（含附加标志）。标牌布设优化调整包括重新更换破损的标志板、拆除不符合规范的标牌、将被树木遮挡的标牌移位、适当加高高度较矮的标牌、调整部分标志板面图案、拆除部分重要性较低的宣传牌等。……