张媛
(1中国社会科学院大学 在职金融博士班,北京 100000;2中国建筑第五工程局有限公司 海外事业部,湖南 长沙 410004)
在全球正面临百年未有之大变局的时代背景下,在国内国际两个市场双循环的良性驱动的要求下,央企海外发展之路必然是高质量发展道路,需坚定“人类命运共同体”的内生发展要求,与项目东道国共商、共建、共享。本文介绍了招商公路的海外发展历程,招商集团在新形势下创新思路,以投建营方式参与全球优质资产的重新布局,并通过发挥好招商集团的协同优势、战略部署,高质量发展海外业务,这值得我国正在开展海外业务的国有企业学习、思考。
招商公路(股票代码001965)的经营业务以经营性收费公路的投资、专业化运营和管理为主,范围覆盖四大核心业务板块,分别是高速公路的投资和运营、智慧交通、交通科技、招商生态。在中国,招商公路是覆盖区域最为广泛、投资经营里程最长、产业链最为完整的综合性企业[1]。2019年,招商公路实现营业收入81.85亿元,净利润率59.44%;总资产909.13亿元,资产负债率40.67%。截至2020年6月30日,其投资经营里程总长达到9,941公里,其中有特大型桥梁10座(268公里)、普通公路3条(104公里),稳居经营性高速公路行业的第一位。招商公路的投资路网覆盖全国21个省市、自治区,在15个省市、自治区都分布着管理项目,多数路产占据重要地理位置,多属于主干线,占据显著的区位优势,拥有较高盈利水平。如今智慧高速成为招商公路精益运营的重要助力,从侧重使用信息技术的1.0阶段步入使用大数据的2.0阶段,今后将进一步围绕智能联网和自动驾驶迈入3.0阶段。……