民航强国背景下航空体育发展历程回顾与展望①

张薇薇 李樟杨

(1.首都体育学院 北京 100191；2.中国民用航空飞行学院 四川广汉 618307)

航空体育是以提高与飞行相关的身体素质和心理素质为目的，结合专门器械，有计划、有组织的，以身体练习为基本手段，传授飞行学生锻炼身体知识、技能，促进飞行学生身心和谐发展及飞行体能与运动习惯的养成，培养良好的道德和意志品质的教育过程。它区别于其他体育课程的最大特点就是教学过程的设置与未来职业对自身体能的要求更加紧密，除发展一般身体素质外，更注重与飞行相关的专项素质的发展。

1 航空体育发展历程回顾

1.1 萌芽时期

1909年，中国人冯如成功试飞了一架自行设计、研制、生产的有人驾驶飞机“冯如一号”，自此揭开了中国载人动力飞行的篇章。1912年，北洋政府时期袁世凯采纳其军事顾问关于开办航空学校，训练飞行人员的建议，经过近1年的筹备，1913年航校规模雏具，在所开设的术科课程中将“体格锻炼”即与航空飞行相关的身体素质练习和单杠等简单的基本练习纳入其中，但无论在形式还是内容上都与现在航空体育有着较大的差距，因此尚处于萌芽阶段。

1.2 初具雏形时期

1924年，孙中山于广州创立广东航空学校，聘请苏联专家担任该校校长，招收爱国青年入校培训，这是国内第一所航空院校，1930年，蒋介石在原中央军校航空班的基础上，择址杭州笕桥，建立中央航空军校，并聘请美国人为顾问，按照美国飞行员培养的内容进行教学，把军事体育训练作为核心课程组成部分，训练项目除了长跑、短跑、跳远、单杠、双杠等，还增加了提高平衡能力的浪木、抗眩晕能力的秋千等内容，虽然器械较为简易，专项练习具有一定盲目性，但已经体现了近代航空体育课程的某些特征，航空体育在这一时期已渐具雏形。

1.3 探索完善时期

1949年中华人民共和国成立，同年11月2日，中国民用航空局成立，11月11日，中国人民解放军空军建军，并先后组建了15所航空学校，各院校参照前苏联飞行员的培养模式和方法，设置专门的军事体育训练课程，这一时期的航空体育作为专用名词开始出现，属于军事体育课程的一部分，内容也增加了旋梯、固定滚轮、活动滚轮等专门器械，教学手段上按照当时世界各国组织飞行训练的方法，将与飞行相关的专门性器械与田径、体操等组合成综合教材，通过不断地探索与完善，航空体育的特色与亮点已经得到体现。

1.4 创新发展时期

20世纪80年代初期，随着我国民航事业的高速发展及空军部分航空院校转为民用，航空体育继续作为军事体育课程的一部分已不合时宜，因此各民航院校按照大学教育的要求和飞行员培养的特点，编写专门教材，修订教学计划，制定教学大纲，进一步完善和规范了航空体育的性质、定位、体系等内容。经过一个多世纪的沉淀与摸索，时至今日，航空体育既有对过去的弃扬，又有在不断实践中的探索和创新，已经发展成为一门极具行业性的特色课程。

2 民航强国战略与航空体育内在联系

在推进民航强国战略实施的三大路径中持续安全居于首位，足以看出安全在民航业发展过程中的重要地位，而航空体育的发展可以提升飞行员的各项身心素质，这也就极大地降低了由于飞行人员失误所造成的飞行不安全的风险，与此同时，民航强国战略的内涵十分丰富，涵盖民航领域的各个方面，这也为航空体育的发展提供了机遇，抓住这一机遇不断完善与创新航空体育的发展，使之跟上科技发展的步伐，从而更好地服务于民航强国战略的实施。

3 依托民航强国战略快速推动航空体育创新发展

3.1 优化航空体育课程体系

首先，优化航空体育课程目标，突出课程设置的“育人”价值，根据航空飞行的特点和飞行中人的因素，通过航空体育课程培养学生的责任感及团结互助的品质，进而提升对特殊情况处理的应激反应与心理承受能力。其次，优化航空体育课程结构，增加理论课程比例，通过系统理论知识的学习同时结合多样化的身体练习以适应飞行过程中人在生理、心理及环境等方面的变化。最后，优化航空体育课程内容，注重发展与飞行紧密相关的航空体能，开设多种选修课，满足学生对不同体育项目的兴趣与爱好，培养学生终身进行体育锻炼的习惯和意识。

3.2 加强各高校间的交流统一教材与大纲

现阶段我国开设飞行技术专业的院校有北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学、中国民航飞行学院等11所高校，但各高校之间在航空体育教研领域并没有形成有效的交流与沟通，缺乏开放的态度和专业的学术研讨，与此同时，航空体育课程也没有形成统一的教材与大纲，这在很大程度上阻碍了航空体育的发展，加强各院校之间的交流与合作博采众长，定期举办学术交流活动，在此基础上制定统一的航空体育教材与大纲，从而改善现阶段各自为营的状态，进一步促进航空体育的快速发展。

3.3 设立航空体育专业培养专业人才

目前开设航空体育课程的院校，其授课教师的专业方向均为体育专业，由于对飞行技术专业的不了解，对航空体育器械的不了解，以及航空体育自身的特点，从而导致教师在入职后要花费很长的时间和很大的精力来学习航空体育器械，航空体育课程目标、结构、内容、授课方式及注意事项等，导致教师不能立刻投入到教学与科研工作中，同时也增加了教师的培养成本。随着民航业的发展，飞行技术专业学生的扩招，对航空体育专业人才的需求量不断增加，通过依托各院校的现有资源，开设航空体育专业培养专业人才，从而实现专业人做专业事。

4 结语

自1909年冯如的伟大飞行后，便拉开了中国航空事业发展的序幕，我国的民航事业也随着新中国的诞生而壮大起来，而作为民航飞行员培养的重要课程航空体育也由最初简单的身体练习，发展成为涵盖多学科的特色课程，通过优化航空体育课程体系、加强各高校间的交流、统一教材与大纲、设立航空体育专业培养专业人才等措施，进一步推动航空体育的发展，从而更好地服务于我国的民航事业，早日实现民航强国战略。