公路与桥梁之间过渡段施工技术运用

李星

山西路桥集团吕梁国道项目建设管理有限公司 山西吕梁 033000

在公路桥梁工程施工中，受外界因素、施工技术以及人为因素等的影响，会导致各种道路病害问题的发生。其中，路桥过渡段的沉降现象较为常见。该问题严重影响了行车舒适度和人们的出行安全。为保证公路桥梁的正常使用，提高公路桥梁的质量，必须加强对路桥过渡段施工技术的合理利用和控制，提升施工技术水平，避免出现一系列病害现象[1]。

1 公路桥梁过渡段施工问题

1.1 路基设计不合理

在公路桥梁工程施工准备阶段，技术人员、设计人员需要根据工程项目实际情况，合理设计施工图纸、施工计划书，但受各项不利因素的影响，施工设计图纸无法按照各项要求进行，实际设计中会出现桥头路堤过高的问题。在这种情况下雨水顺势向低洼位置流入，如果路桥设计中的排水系统不合理，雨水长时间积压，这样路面会出现塌陷问题。工程设计遇到的不合理因素，会对公路工程过渡段的施工带来严重的影响。

1.2 结构刚度的差异性

路基路面和桥梁的两端在沉降段处相衔接。通常情况下，桥面采用钢筋混凝土的施工材料铺设，桥台一般采用石砌或素钢筋混凝土材料修筑，而桥梁的路基和路堤是采用一些抗压性较强的砂石等材料构成，由于所用的施工材料不同，导致桥台和桥梁路基路面的结构刚度也存在明显差异。如果没有采用合理的技术手段，对桥梁路基路面和桥台的塑性变形量进行处理，在后续的使用过程中，随着压力的不断增加，桥台和桥梁路基路面的变形情况会越来越严重，最终导致整个桥梁结构遭到破坏[2]。……