公路设计中软土地基的设计分析

孙文浩

东营市公路勘察设计院有限公司 山东东营 257000

随着我国社会的不断发展，我国公路建设力度不断加大，这对于改善我国居民生活，推动经济的继续发展都有非常重要的作用。作为重要的公共基础设施，公路建设务必要保证工程质量，而地基质量则是其中的重中之重。然而在公路规划和建设中，会遇到软土地基，这是一种性能相对较差的特殊土质，如果不对其展开正对性的设计处理，直接对其施工建成的地基，稳定性差，承载能力低，对公路的质量和寿命都会造成影响[1]。所以，在公路设计过程中必须要针对软土实施有效设计，从而保证地基质量。

1 软土地基设计概述

我国幅员辽阔，各地区的土质条件本身就各不相同。所以在公路建设的过程中，会遇到各种各样的土质条件，软土地基就是其中一种较为常见但却不利于公路地基施工的土质条件。所以，一旦遇到这样的土质条件，必须要对其实施针对性的处理。对于软土地基的定义，按照我国公路法中的描述，滨海、湖沼、谷地河滩沉积的天然具有相对较高水含量，且具有较大孔隙比，具有较高压缩性和较低抗剪切性的土质就是软土，工程建设过程中需要在软土基础上完成的地基，就是软土地基。由此可见，软土地基就是那些含水量较高，图纸较为松散，承载能力相对不足的的地基。正是因为软土地基的性能通常无法满足公路工程所需要的较高的稳定性、抗压性、承载能力，如果不对其实施有效的处理，会导致公路建设的质量存在诸多隐患，为后期的使用和维护留下较为问题，也不利于公路寿命的保持[2]。……