高铁开通对旅游业全要素生产率的影响研究
——基于中国276个地级市的面板数据经验

孙兆倩 顾 贺

（北方工业大学经济管理学院，北京 100144）

一、引言

近年来，旅游经济的发展异常抢眼，在“十二五”期间，旅游业对经济的贡献率就已经达到了10.2%，截止到2019年，旅游业的收入占GDP总量的11.05%，我国由此实现了从旅游短缺型国家到旅游大国的历史性跨越，旅游业也因此得到了国家的高度重视，被列为国民经济战略性支柱产业。2019年10月中央经济工作会议在北京召开，会议再次强调了当前是我国旅游业从高速发展向高质量发展的关键阶段，要坚持巩固、增强、提升、畅通的方针，以创新驱动和改革开放为两个轮子，加快现代化经济体系建设，推动旅游业高质量发展。由此可以看出，当前旅游业发展不能只是单纯地关注规模效益，更应该从产业效率的角度出发，来促进区域旅游产业的高质量发展。

交通作为旅游业的发展的关键要素，在很大程度上限制了区域旅游业的发展，高铁作为一种高效的交通方式，必将对中国城市旅游业的发展产生深远影响。在高铁和旅游业蓬勃发展的背景下，研究高铁对城市旅游全要素生产率的影响并提出全国城市旅游业高质量发展的优化方案。一方面有助于在国家宏观层面更客观地评价高铁建设背景下区域旅游业的发展现状及其变化特征，从而为国家制定旅游业的发展规划提供科学依据。另一方面有助于更大程度地发挥高铁的旅游效应，推动旅游业的转型升级，从而能够更好、更快地实现旅游经济的高质量发展。……