公路路基施工技术要点与有效质控举措研究

陈原生

（成武县公路管理局，山东 成武 274200）

前言

随着我国的经济飞速发展，社会的发展也随之上升，城市建设也逐渐成为重要的一环，而城市道路建设是其中的重要组成部分，路基建设是道路建设的一个重点，路基工程的成功与否、路基工程质量的好坏对我国社会经济的发展提供一份强有力的贡献。因此我们一定要重视道路路基施工技术，提高对路基施工技术的关注度，才能保证城市建设的有效进行。逐渐增加的道路负荷量，是路基施工技术目前面临的一大困难和挑战，如今的路基施工技术水平无法满足道路路基建设的需要。以后，我们要加强对道路路基施工技术的研究与完善，使路基的施工质量得到一定的保障。

一、公路路基概述和路基技术的重要性

（一）公路路基概述

路基是路面的基础，是公路结构的重要组成部分，是各类工程相互联系的重要纽带。路基只有具备了较高的强度，才能使结构更加稳定，使其具备较强的抗变形能力，以此应对车辆的反复碾压，避免因外力影响而出现公路病害。因此，在进行路基施工的过程中，应结合多方面因素，选择最为合适的施工方案，并严格控制施工质量以提升其结构的稳定性，提高资源利用率，延长公路的使用寿命，从而保证公路的建设质量，避免因施工方案不合理而造成的路基稳定性不足[1]。

（二）路基技术的重要性

随着我国城市化和城市建设的不断加快，道路建设已成为我国最重要的环节之一，为我国社会经济发展作出了重要贡献，同时也是城市发展的重要组成部分。其中，路基作为道路建设的重要组成部分，在道路建设中占有非常重要的地位，所以我们应该提高公路工程路基施工技术的重要性，确保路基能够充分发挥其作用。其重要性为两个方面，一方面路基是一种线状结构，具有路线长、接触自然范围广的特点。其稳定性很大程度上与周遭的地理条件、自然气候有关。合理选择线路位置，可避免地质地段不好和工程地段困难，保证路基的稳定性，减少工程数量，节约工程投资。路基工程的特点是：工艺简单，工程数量多，人工成本大，参与范围广，造价多。路基的建设改变了沿线原有的自然生态，土石的挖、填、借、弃涉及到当地的生态平衡、水土保持和灌溉；另一方面路基是铁路轨道或路面的基础。为了使线路平整，将天然地面低于设计标高的路基进行填方路堤，在天然地面高于设计标高的路基进行挖切。地基必须有足够的强度和稳定性，即地基在其自身静力作用下不应发生太大的沉降；在车辆动力作用下，不应发生过大的弹性和塑性变形。路基边坡应长期稳定，不发生坍落。为此，有必要修建一些排水沟、护坡、挡土结构和其他路基辅助结构[2]。

二、公路路基施工技术要点

（一）测量

为了保证路基施工的有效进行，我们不能忽视的一个最基础的步骤就是测量，测量这一步骤几乎贯穿了整个施工过程，施工前我们要测量，施工中我们要测量，为了保证施工质量的好坏和施工过程的有效性，对于测量我们一定要保证它的精准严谨，同时为了保证测量精度，能准确有效地提取关键数据，测量应根据设计图纸，通过现场测量、现场综合轮廓图的轮廓设计，使图纸在现场的位置进一步确认，同时，也对建筑的整体结构有了全面的把握和局部的认识，测量的严密性影响着中线，并对中线的恢复和调整有很大的影响。

（二）填筑路基

填土是指路基表面高于原地面时，从原地面到路基表面的土石量。填筑是路基施工中的一个重要环节。如果控制不好，会导致路基下沉，影响交通质量，埋下安全隐患。路基填筑技术要点：必须按设计断面分层填筑、分层压实。路堤填方每边宽度应大于填方设计宽度，压实宽度不得小于最终路堑设计宽度。路堤填筑应采用水平层填筑法。如原地面不平整，应将最低处置层填满。每层压实达到规定要求后，再填充一层。纵向分层法可以构造大于12%的原始纵向边坡断面，沿纵向边坡分层压实。当山坡型路堤地面横向坡度不大于1:5 且基础满足规定要求时，可在天然土基础上直接修建路堤。当地平线。同时为保证路基填筑质量，确保土质符合填筑标准，一般在填筑前对天然土进行测试。严格控制天然土壤的性质，通过检测土壤的含水率、力学性质，掌握填充物的性质。和测量部分，主的道路情况，提前做好填充测试，提高充填质量，为了充分确保整体质量符合施工要求，我们必须等待正确的结论能够进行建设[3]。

（三）挖方路基

路基一般分为开挖路基和填土路基。开挖路基的施工也很重要。开挖路基的施工是路基工程中的一个重点。山区高速公路路基的修建往往是控制工程进度的关键。公路建成通车后，路基地段的开挖是养护部门的重点工作。由于开挖的切割是由天然地层组成的，天然地层在长期的形成演化过程中一般具有复杂的地质构造。施工时应注意在原地基处理时，排除地下水和干燥，妥善处理坟坑；按中线测量和侧桩开挖；开挖断面不得超挖，应有边际。辊筒质量要求采用更锋利12T 辊筒；雨水支管和检查井回填时，雨水支管和查井周围不能用大型压实机械压实，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。在施工前，一定要对目前开挖的土质结构有一个全面的了解，掌握土质质量，保证施工安全。为保证安全施工，必须科学合理地分析土质，谨慎处理。

（四）路基的排水与防护

为了保证道路更长的使用寿命，路基的排水和防护也是一个重要的环节。路基作为一个露天工程，一个处于大自然中的工程，一定会受到周围环境的影响，会受到自然气候的影响，为了避免这些影响和危害，减少水对路基的腐蚀，我们必须设置一个良好的排水的一个设置，使路基的性能和使用效果得到一个很好的提升，才能防止这些不好的影响[4]。对于排水设置的布置要注意以下几点：排水设置的布置一定要综合各个方面因素与复杂的施工程序结合起来，统一筹划，合理安排，同时也要因地制宜，根据当地的实际情况和周围环境的布局、地形水系的分布，注重其实用性和商业价值，做一个合理的布局和规划。在设置各种向路基引水排水的沟渠时，一定要关注周围的环境，注意和农田水利的适度和结合，在特殊的情况下，可以适当添加或增加涵管的直径，为了防止农业用水路基稳定性，并使路基排水有利于农田排水和灌溉。路基排水设置尽量不要破坏周围的自然水系统，尤其要注意防止水土流失附近的山坡上。路基排水的时不能及时地与自然结合冲沟流以及不容易改变其水的性质，同时为了减少排水渠的加固与保护，所以应该尽可能地选择布局合理周围地质环境有利的人工渠道。在软土地基、陡纵坡地区这样的重要地段，更加要注意排水设施，这样地段的排水渠道，必须要给予足够的防护和关注。路基的排水设施要与其所在地中水变化运动的现象和道路的质量等各方面条件相结合，要注意对其要因地制宜和提前防护，注意经济效益的同时，也要确保其实用性以及适用性。为了降低水对路基的侵蚀，可以建立路面结构能够承受的负载和雨的联合行动，防止水的侵蚀同时也可以快速地消除路面结构中的水。只有做好路基排水防护，才能保证路段的交通安全和使用寿命。

三、公路路基施工技术的有效质控举措

（一）施工准备阶段

1)做好施工图的会审。工程开工前，组织有关技术人员认真学习合同文件和施工图纸，领会设计意图，找出存在的问题，研究解决办法。2)做好现场调查核对与恢复定线。项目部组织技术人员进行现场调查，主要调查:沿线地质不良地段;沿线或桥位附近水文、工程地质、气象、地形、地貌等环境条件;原材料分布、数量、质量、运距和运输道路状况;当地劳动力资源情况。3)编制实施性施工组织设计。施工组织设计要求编制完善，确保切实可行，便于施工。4)试验。在施工准备阶段，要进行相应的原材料试验和标准试验，并建立具备相应试验检测能力的工地试验室，以便更好地服务于工程质量[5]。

（二）施工阶段

在公路路基施工中，应根据实际情况，制定有效的管理制度，对现场施工进行明确指导，进一步细化相关责任，让现场管理人员明确责任，充分发挥监理单位的监督和施工单位的管理作用，确保公路路基施工质量。2)制定完善的质量控制措施，明确路基的质量控制目标，严格执行和落实各项质量控制制度，确保公路路基工程的顺利进行。3)施工人员应明确职责，认真履行自己的职责，出色地完成各项质量控制任务，对路基施工的每一个环节严格进行质量控制，保证其质量合格，防止质量缺陷。4)施工结束后，要对高速公路工程施工情况进行检查，针对不足之处及时进行改正和调整。

（三）加强路基压实质量

在填筑路基的过程中，采取分层压实的施工策略，确保路基的密实度达标。路基压实需要使用大量水资源，采取一次成型、分段施工的策略，使施工质量得到保证。碾压完的路基后，马上组织路基质量检测人员及时开展相关的检测工作，发现存在质量问题的地方，采取补压措施，实施高效治理[6]。一般情况下，沙漠地区路基出现问题的主要原因就是路基含水量不达标，补压一次就可以达到设计的标准管理。

（四）加强施工过程管理

在施工过程中，要提高管理就需要对施工人员进行严格要求，保障施工过程满足相关要求和标准。首先做好施工现场管理工作，施工技术负责人需要对工程质量、安全、进度等方面进行全方位的管理。①从施工技术、安全交底开始，就要交到施工一线人员，不能把工作只停留在纸上;②在施工的全过程中，技术、质检、施工、安全和试验人员要积极配合，发现隐患，要及时排查处理，确保所有参数符合规范要求，把质量、安全隐患及早消除。其次，要做好各个分项工程施工后的总结，总结经验，吸取教训，为以后提高本单位的整体技术水平提供保障[7]。

结束语

公路工程在进行路基施工的过程中，必须要明确施工地点的水文、地质情况，以此进行技术层面上的整合提升。同时，需要对工程建设区域中的地质条件进行改善，如在路基处理过程中，合理选择各类现代化技术，以此保证路基处理的有效性。在此基础上，需要使施工技术及管理不断完善，保证公路工程建设的稳定性和安全性，促进行业的可持续发展。