面向汽车轻量化应用的碳纤维复合材料关键技术

（柳州裕信方盛汽车饰件有限公司，广西柳州 545006）

近些年来，汽车产量增多，保有量提升，能源的消耗随着提升，环境保护、安全性问题日益突出。节能环保也是目前我国乃至全世界汽车工业所面临的最主要问题。我国于2018年也规范了国家新城二氧化碳排放标准。在目前的形势之下，想要将汽车产业实现可持续性发展，就需要研发能够节约能源、减少有害物质排放量的技术，进而降低汽车的能耗，减轻汽车对于环境的污染程度。

有关研究表明：应用汽车轻量化技术，能够使汽车生产的能源消耗量降低，污染物排放量也可以受到控制，且是目前应用最主要的措施之一。汽车轻量化主要使用轻量化材料、结构以及制造技术进行实现。在各种各样的轻量化材料中，其中碳纤维复合材料和各种新型材料相比，其综合力学性能更加优秀，比强度、比模量、比吸能均较高，在等刚度或者等强度的设计原则之下，应用碳纤维复合材料，其结构和低碳钢结构相比，至少减重一半以上，比铝镁合金的结构减重在1/3左右，且碳纤维复合材料的抗疲劳性以及耐腐蚀性均较强，同时，该材料的寿命液相对较长。但是碳纤维的制造成本以及难度较大，导致碳纤维复合材料在汽车上的应用受限[1]。本篇文章，作者从低成本碳纤维技术到材料—结构—性能一体化设计技术，再到高效成型技术、多材料连接技术，最后到回收再利用技术进行分析，分析碳纤维复合材料的作用。……