加快发展铁路冷链物流的思考探究

卫光锐

（山西大秦物流有限公司，山西 太原 030000）

引言：我国的冷链市场发展经过了一系列重要的改革节点，已经得到了一定发展；同时，人们对饮食质量要求的提高也反向促进了铁路冷链物流运输水平的提高。但目前，铁路冷链物流行业仍然存在一定需要解决的问题，制约了冷链物流的快速发展，因此必须要加强对于铁路冷链物流发展提速的进一步研究，进而提高铁路冷链物流的发展水平，保证我国居民食品供应通道的流畅。

一、冷链物流发展现状

近年来，冷链物流的发展速度较快。一方面，我国当前食品需求较大，食品运输的要求也较高，对冷链物流的需求较大，从需求方面促进了冷链物流的高速发展；另一方面，政府也认识到了冷链物流的重要性，出台了多项政策，旨在提高冷链物流的运输能力，保证我国居民的正常饮食生活。但目前我国冷链物流行业的发展也受到了一定阻碍，市场的过度分散引发了一系列物流运输当中的问题，这些问题在铁路冷链物流当中得到了尤其体现，严重影响了铁路冷链物流的快速发展。

二、当前铁路冷链物流存在的问题

（一）尚未形成完整体系

肉类、水产品、奶制品和豆制品是铁路冷链物流的重要运输对象，但目前这几类食品的冷链运输都没有得到全程保障，例如肉类当中就有超过90%的食品没有得到全程冷链保护[1]。食品安全保证对于我国民生保障来说是十分重要的，而铁路冷链物流质量对于食品安全具有重要的影响，一旦有一个运输环节当中无法保证对食品的低温保存，就很容易导致食品变质，如果任由这种食品流入市场，就会导致较严重的食品安全事故，影响民生保障工作。

（二）基础设施结构矛盾客观存在

当前我国冷链物流市场较为分散，这就导致市场辨别工作比较困难。铁路冷链物流基础设施的建设往往需要根据市场情况进行，如果对市场结构不够了解，基础设施建设也会受到影响。例如，在冷库建设方面，由于部分铁路冷链物流运输企业对于市场不了解，往往会导致销售地冷冻库建设过多、产地冷冻库建设不足的情况，产地的食品冷链保障受到影响。基础设施也是铁路冷链物流的重要组成部分，其建设情况对于铁路冷链物流的完整性具有较大的影响。

（三）信息化水平有所欠缺

当前信息化技术在多个行业都得到了应用，在铁路冷链物流行业也发挥出了一定作用。但目前，信息化技术在铁路冷链物流行业当中的运用仍然停留在表面，应用广度和深度都有一定欠缺。当前，信息技术在铁路冷链当中的主要应用仍然是信息定位，在仓库管理、运输监控、订单管理等方面的应用仍然有所欠缺，没能在铁路冷链物流运输的全流程中发挥出作用。信息技术是加快铁路冷链物流发展的重要手段，其应用水平的落后也会导致铁路冷链物流发展受阻。

（四）冷链物流标准和服务规范体系不健全

当前，对于铁路冷链物流运输的法律管理仍然有所欠缺，铁路冷链物流运输的发展得不到外部保障。当前的铁路冷链物流运输相关法律机制僵化情况严重，缺乏灵活性，无法适应当前的复杂环境。铁路冷链物流运输过程难以避免地需要接触到生产和销售的环节，这也就意味着铁路运输行业需要与市场接轨，而市场环境是十分复杂的，一旦法律法规不到位，将导致铁路运输行业受到市场冲击，进而导致冷链物流受到影响。

三、铁路冷链物流加快发展的途径

（一）硬件提升

硬件质量是保证铁路冷链运输过程中食品安全的基本手段，必须要重视硬件质量的提升，提高铁路冷链运输过程中各个设备的质量和技术水平。在铁路冷链运输过程中，最重要的设备就是冷藏集装箱[2]，因此必须要重点注意改良其质量与技术，提高食品的冷藏水平。首先要注意冷藏箱的保温能力，尽可能选用温度较低且稳定的冷藏箱。要尽可能保证冷藏箱的内部温度可以长时间保持在－25℃与25℃，以满足大部分食品的保存要求；如果某些食品保存条件特殊，则要根据食品的特性选用保温条件合适的冷藏箱。其次要注意冷藏箱的转运能力。在运输过程中，食品往往不仅需要经过铁路运输，还需要经历公路运输、海路运输等多个环节，因此冷藏箱的设置必须要满足铁路运输与其他运输之间的转运条件。例如，可以在铁路冷链运输过程中采用“冷藏集装箱多式联运”模式，以保证能够做到无缝转运。最后还要注意冷藏箱设计的智能性，保证冷藏箱上安装有GPS、传感器等设备，以便对冷藏箱的运输状态和运转状态进行实时监控，做好铁路冷链物流的流程掌控。

（二）冷库配送中心设计水平的提升

在铁路冷链物流运输为主的情况下，供货工作也需要得到更多的重视。冷库配送中心的设计和建设水平对于铁路冷链物流中供货环节的质量具有重要的影响，因此必须要注意冷库配送中心设计水平的提升。冷库配送中心主要可以分为区域级冷链配送中心和地区级冷链配送中心。其中，区域级冷库配送中心的负载量较大，功能也更加复杂，因此在进行其技术和建设时，需要重点注意其复合性。要积极设计与建设多功能区域级冷库配送中心。首先要注意将其地址选用在交通枢纽地区或者市场需求量大的地区；其次要注意保证其贮藏能力，至少要保证其容量达到20 万吨以上，保证其可以承担大量铁路冷链运输货物；最后要注重区域级冷库配送中心具有国际食品交易、食品加工、信息结算等多项能力，为铁路冷链物流运输提供稳定的后备保障。在地区冷库配送中心方面，要重点注意其批发、仓储、修理、加工等基础性功能的设计，以保证铁路冷链物流运输的各地区供货有所保障，保证运输工作能够顺利进行。

（三）信息化水平的提升

信息化是各行各业未来发展的必然趋势，为了促进铁路冷链物流行业的发展，提升信息化技术使用水平是必要手段[3]。首先要推动“互联网+物流”战略的实行，通过互联网技术实现对于铁路冷链运输全流程的监控与管理。例如，可以通过互联网对铁路冷链运输当中冷藏箱的放置情况进行远程监控，一旦发现冷藏箱位置由于颠簸发生过大的变化，则可以联系相关人员及时进行调整。其次，在铁路冷链物流运输过程中，也可以充分利用大数据与信息技术，通过对大数据对我国的铁路网络运行状况进行调查，通过综合分析选用出最适合铁路冷链运输进行的铁路线路，在此基础上对各个投入使用的铁路进行整理，构建出专门的铁路冷链物流网络，对铁路冷链物流行业进行一定程度的整合。大数据与信息技术可以为铁路冷链物流行业的发展提供理论和技术上的支持，促进铁路冷链物流行业的体系化发展，一方面提高铁路冷链物流行业的透明程度，另一方面也可以使行业具有更强的整体性。

（四）加大模式创新和政府扶持力度

当前铁路冷链物流行业的工作构成越来越复杂，因此必须要对其工作模式进行一定创新。在创新过程中，政府部门要充分发挥出引导作用。政府部门首先要配合模式创新工作，为铁路冷链物流行业的工作模式转变提供物质条件与环境条件。例如，某地铁路局要牵头实行“一单到底”的服务模式，缩短铁路冷链运输整体流程所需时间，就需要与地方政府配合，对铁路周边的货仓、商贸地点位置选择和设计方案进行优化，保证其与铁路冷链运输相匹配，减少装货、卸货等交接流程所需要的时间。其次，政府部门也要加大对铁路冷链物流行业的扶持力度，不仅要加大资金投入，还要积极促成铁路部门与各个参与冷链运输的生产企业直接达成合作。例如，政府部门可以促使铁路部门与当前参与铁路冷链物流行业较多的各个电商企业达成合作，甚至可以成立合资公司，专门负责铁路冷链运输这一板块，扩大铁路冷链物流行业的优势，探索出全新的商业模式。

（五）优化区域经济布局

当前我国各地经济发展水平存在客观差异，铁路冷链物流行业的发展水平也存在一定差异，具体表现为包括东北、西部在内的欠发达地区铁路冷链物流资金投入有所欠缺，相关基础设施建设有待强化。对此，可以实施区域化经济发展战略，优化区域经济布局。优秀的经济区域布局对于铁路冷链物流行业发展具有很强的积极作用。例如，京津冀地区优秀的区域经济布局就可以使该区域有条件建设大型的冷库集群，使铁路冷链运输的装货和卸货过程没有后顾之忧；同时铁路冷链物流行业的水平提升也可以反过来带动地区发展，最终形成良性循环。因此，必须要注重多个地区的区域经济布局优化，并保证优化能够切实体现在铁路冷链物流行业当中，为铁路冷链物流行业带来实际益处。以西部地区为例，要首先深化西部开发战略，加强铁路建设，以在西部地区建立起完整的铁路冷链物流网络，接着要实现该地铁路冷链物流网络与其他地区之间的联系，借助铁路冷链物流行业发达地区的力量不断发展自身行业实力，最终提高行业水平。

（六）遵守法律法规

随着《食品安全法》等法律的不断完善，铁路冷链物流行业的安全性要求也有一定的提高。因此必须要更加注重遵守各方面的法律法规，保证铁路冷链物流行业各项工作的合法性。首先，铁路冷链物流行业相关企业需要配合国家市场监管总局的相关工作。当前国家市场监管总局已经设置了追溯平台，要求进口相关的冷库信息必须要上传到该平台上，铁路冷链物流行业相关企业也需要配合该项工作[4]。其次，当前交通运输领域的整治力度不断加大，铁路冷链物流行业也要做到遵守各项交通法律法规。例如，相关法律法规对于铁路各类运输物品的重量具有很严格的要求，这就需要铁路冷链运输行业根据所运输食品种类明确单次运输最大质量，严格遵守法律法规，保证行业规范化发展。法律法规是铁路冷链物流行业快速发展的外部保障，因此必须得到足够的重视。

（七）促进规模化发展

一方面，随着网上购物的不断发展，消费者的购物理念发生了一系列变化；另一方面，由于疫情影响，线下购物受到了严重影响，总之线上购物成为了食品销售的主要模式。食品线上销售规模扩大也就意味着食品运输的需求增大，因此铁路冷链物流行业也必须随之规模化发展，扩大行业影响力。首先，铁路冷链物流行业要扩大产业合作规模，不仅要与食品企业、电商企业展开合作，还要与餐饮行业、零售行业开展合作，做到行业功能最大化。其次要把握当前社会发展趋势，有计划地扩大铁路冷链物流规模。例如，当前食品生产企业大多都进入了全渠道销售模式，因此铁路冷链物流行业就需要加强对于不同销售渠道的了解程度，保证行业工作模式能够满足不同销售渠道的要求，增强铁路冷链物流行业的全面性，扩大行业规模。规模化是铁路冷链物流行业发展的必然发展趋势，行业必须顺应这一趋势，与多项产业开展合作，保证能够在新形势下高速发展。

结语：综上所述，当前我国铁路冷链物流的发展仍然受到一定条件的制约，因此想要加快铁路冷链物流发展速度，就必须要从多方面提升铁路冷链物流行业的质量，保证我国食品安全的同时也能促进铁路运输行业的发展。当前铁路冷链运输已经成为我国食品运输的主要形式，因此其建设与发展必须得到足够的重视，以便为我国食品相关行业的发展提供充足的保障。