港湾填海造地软弱地基强夯施工质量安全管控技术

李绪伟 中交广州航道局有限公司

1.工程简况和建设意义

1.1工程概况

大嶝南缘原预留围场河区域造地工程位于厦门市翔安区大嶝大桥的东南部、大嶝岛和尚礁至阳塘角海域内，与大小金门岛相望。本项目与厦门本岛直线距离约20公里，与金门岛最近距离仅1800米。

1.2建设意义

大嶝南缘原预留围场河区域造地工程可以为厦门大嶝海域的合理开发利用、海域使用管理和海洋环境保护提供决策依据，推动填海造地的海洋生态补偿尽快走向规范化、标准化。大嶝岛与台湾的金门一水之隔，地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循，具有大陆对台湾省“大三通”交往的独特优势，如图1所示。

图1 港湾填海造地软弱地基强夯施工地理位置示意图

2.港湾填海造地工程软弱地基处理工艺综述

2.1港湾填海造地工程规模

港湾填海造地工程大嶝南缘原预留围场河区域施工，主要包括工程陆域形成及地基处理29.7万m2，新建海侧临时护岸276m、新建东侧临时护岸226m、新建后方临时排洪渠约1167.2m。

2.2港湾填海造地工程吹填标高管控

根据翔业集团提供的可研阶段飞行区局部平面和控制标高，结合周边已建临时护岸顶高程和将来地基处理施工，本次吹填标高定为5.6m。吹填施工需结合后续地基处理施工，先填海砂至+2.5m，并要求+1.5m 至+2.5m的砂料含泥量不大于 5%，在+2.5m高程进行塑料排水板施工，然后填砂至+5.6m。

2.3港湾填海造地工程地基处理机场围界内、外施工方案

2.3.1 港湾填海造地工程机场围界内地基处理施工技术方案