第1 期(总第210 期)
民用航空
基于时间容差的内切转弯飞行状态符合性评估…………………………………………吴仁彪,安 丽,张 喆,王 鹏(1)
基于进场程序选择的进场航空器航迹规划…………………………………………………………宋祥波,牟 磊,杨 越(6)
一种基于NDN 的SWIM 网络路由机制………………………………………………………………………吴志军,徐新然(11)
多尺度特征融合的对抗神经网络人群计数算法…………………………………………韩 萍,刘占锋,贾云飞,牛勇钢(17)
磁流变阻尼器Bouc-Wen 模型参数辨识研究…………………………………………………………………杨永刚,丁有闯(23)
磁流变减摆器结构参数化建模仿真平台开发…………………………………………………………………田 静,李晓飞(28)
2021 世界交通运输大会(WTC2021)专栏
不平整激励下飞机滑跑动力响应的影响因素……………………………………………袁 捷,吴逸凡,张哲恺,刘诗福(34)
无人机地面撞击风险评估体系构建及趋势展望……………………………………………………韩 鹏,赵嶷飞,刘 宏(40)
适航专栏
故障树方法在时间限制性派遣中的应用………………………………………………………………………胡 维,蔡 景(48)
基础科学
不同叠层顺序下的TC4 薄板抗平头弹冲击性能……………………………………………………胡 静,王陆军,胡 昂(52)
基于变精度优粗集模型的一致性规则挖掘算法……………………………………………………陶 志,胡 柳,王 丹(59)
第2 期(总第211 期)
民用航空
空中交通流时间序列平稳性和非线性检验………………………………………………………………………………王 飞(1)
军用飞机最大故障速度计算……………………………………………………………………………………郑峰敏,安 彦(7)
基于RECAT-EU 的尾流间隔缩减效果预测…………………………………………………………王雪瑶,吕佳航,魏志强(12)
测距仪干扰信号频域特性研究……………………………………………………………李冬霞,陈 佩,刘海涛,王 磊(16)
一种用于机场场面监视的高精度位置解算方法………………………………………………………………王 力,于 雷(21)
基于航空公司损失的不正常航班恢复研究……………………………………………………………………戴福青,张舜尧(26)
航线网络中枢纽城市选择的多目标优化模型…………………………………………………………………樊 玮,宁俊文(31)
飞行经验与危险态度对飞行安全绩效的影响………………………………………………………汪 磊,高 杉,张静怡(37)
适航专栏
基于HUD 导引功