汽车机械式变速器可靠性优化设计

杨俊杰

摘要：在社会经济飞速发展中，人们物质生活条件越来越好，在此过程中汽车数量也随之增多，同时获得迅猛发展的还有各项汽车技术，作为汽车内部不可或缺重要构件之一的变速器，其在汽车技术发展阶段中也形成了机械式变速器这一产物，这也标志着汽车技术性的改革。要充分发挥机械式变速器提升汽车加速稳定性的优势，就需要进一步优化机械式变速器可靠性设计。本文笔者就汽车机械式变速器可靠性优化设计相关问题展开论述，旨在最大化提升机械式变速器可靠性，确保汽车整体性能。

关键词：汽车;机械式变速器;优化设计

运行中的汽车基于发动机的核心作用带动其内部各系统，多系统之间相互协调，保证汽车运行的稳定性。变速器在控制汽车行驶速度环节中有着至关重要的作用，通过变速器的协调作用来改变汽车内部结构配置，从而调整汽车速度。所以，一定要注重汽车机械式变速器设计内容中的可靠性设计，最大化的满足汽车行驶过程中的变速需求，实现汽车整体性能优化。

1 汽车机械式变速器及优化设计问题

1.1 机械式变速器设计原理

行驶过程中的汽车发动机处于大动率运行状态，这也意味着发动机的运行效率非常高，发动机变速器的功用主要有：①改变汽车行驶速度和牵引力;②让发动机在最有利的工况下工作;③改变驱动轮旋转方向;④实现空挡以及驱动其他机构。整体而言，变速器有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、手动/自动变速器（A/MT）和无级变速器（CVT）这四种分类，自动变速器中最常用的液力自动变速器，可根据油门开度与车速变化自动换挡[1]。……