“透明”单板是花里胡哨，还是真材实料？

文 / GOSKI

经历了半个多世纪的高速发展，滑雪板早已摆脱最初的模样，而且越来越具备科技含量。

不过，滑雪板作为一个本身结构并不复杂的产品，加上相对开源的制作工艺，虽然是百家争鸣却也逃脱不掉逐渐同质化的趋势。

为了在这种趋势中脱颖而出，也让自家产品更具竞争力，有些品牌商开始在这有限的结构中大肆拓展，寻求可能的差异化。

你用挤压板底，我就换烧结板底你用ABS板壁，我升级P-Tex材质你削平板头，我就歪把头。

且不说这些新技术、材料的使用能带来多大的脚感变化，肉眼的无法分辨其实对使用者心理上也很难产生撼动效果。

也许是有商家意识到这个问题，也许只是单纯技术革新的表现，滑雪市场上开始陆续出现一些打破常规的产品。

表面上看，这几款雪板在板头/板尾位置都有不同程度的透明镂空设计，降低重量并获得更好雪上浮力，这一点相信对雪板稍有研究的朋友都能轻松Get。

木芯是雪板的核心，在现代雪板的制作工艺下，由多层木材上胶加压而成，贯穿整个雪板。

这次的AVIATOR 2.0（飞行家）就别有洞天 - JONES将其板头位置的木芯掏空，植入一种名叫Koroyd的微管结构材料取而代之，似乎有点“假体填充整形”那味儿。

Koroyd材质的诞生来源于人们在吸能减震方面的研究：1989年的英国凯格沃思空难造成47人死亡，座椅的设计和构造以及缺乏能量吸收是造成乘客伤亡的主要原因。

从此人类开始探寻并最终发现 - 圆柱管是在特定距离吸收最多能量的结构。……