锚杆锚固性能及界面力学特性研究综述

查文华　王京九　华心祝　刘造保　王澄菡　

摘要：锚杆锚固岩土体后，形成的锚固体单元能否提供足够的锚固力是整个锚固工程的关键。现有研究表明，锚固系统的破坏模式主要表现为锚杆与锚固剂界面和锚固剂与围岩界面发生滑脱。总结了影响锚杆锚固界面力学特性的因素，分析归纳了锚固界面力学特征研究领域存在的主要问题。指出合理利用数值模拟与试验手段并结合理论分析对锚固界面的力学特性进行深入研究，有助于弄清锚杆锚固系统的作用机理，对提升锚固工程安全性与稳定性有着重大意义。相关结论为今后锚杆锚固界面力学特性的研究提供了方向和参考。

关键词：锚固界面; 力学特性; 黏结强度; 数值模拟; 理论分析

中图法分类号： TU476

文献标志码： A

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.11.027

0引 言

随着岩土锚固工程的发展，锚杆锚固技术在工程建设中扮演着越来越重要的角色，成为主要加固手段之一。锚杆锚固技术是指利用锚杆或锚索将荷载传递至稳定的岩土层中，以此来加固结构物和地层，进而保证结构物或岩土体的稳定[1]。岩土锚固工程涉及的工程地质条件及工程现场等因素非常复杂，这使现有的锚固机制研究和设计理论与工程实际相比还有很大的差距，不能很好地服务于实际工程，对锚固技术的合理应用和发展存在不利影响[2]。以往大部分的研究成果和工程实例表明锚固系统的失效主要是发生在锚固界面上。因此，锚杆锚固性能研究的关键问题是界面黏结强度，应该重点研究锚固界面的力学特性。……