关于城市核心区综合交通规划的思考

齐远　周伟

摘 要：城市核心区的交通基础设施相对完善，但通常也面临着用地紧张、交通拥挤、人流密集等问题，且城市核心区的活动通常以中高收入人群为主，随着生活水平的提高，人们对生活、办公、休闲出行的品质化、便利性、智慧化也提出了更高要求，如何适应新城核心区未来的交通发展，满足人们对美好生活的需求，是本文主要探讨的问题。本文结合南昌市红谷滩新区综合交通规划项目的实践，在传统综合交通的基础上，提出了以慢行为抓手的精细化设计和以道路、停车、公交为抓手的智慧交通系统，在实现传统综合交通升级的基础上实现交通品质的全面提升，望能为同类城市建设与改造提供参考。

关键词：城市核心区;综合交通;交通品质

中图分类号：TU984.191 文献标识码：A

0 引言

红谷滩新区起步高、发展快，曾作为国内新城建设的典范。南昌市红谷滩新区成立之初就被确立为了南昌市主城双核之一，汇集省、市两级行政中心，经过十余年的建设和发展，城市开发相对成熟、交通设施也较为完善，已成为国内新城建设的典范。然而，近些年城市发展出现的新发展变化又给城市交通提出了新挑战。随着国家级新区“赣江新区”的设立、新建县的撤县设区、两岸之间的融合发展等，各片区之间的联系日益增强，如何在用地紧张、交通拥挤、人流密集的城市核心区疏解新的交通压力，如何进一步提升城市辐射力，以及作为首善之区，如何满足人们日益增长的美好生活的需求等，这些都是红谷滩面临的挑战。……