泵压水泥砂浆充填溶洞关键技术及工艺参数

施冠洲

(1.江苏省有色金属华东地质勘查局八0五队，江苏 南京 210001;2.江苏华东建设基础工程有限公司，江苏 南京 210007)

1 概述

城市轨道交通建设项目一般划分为车站工程和区间工程。在地面交通和环境条件允许情况下，车站工程一般采用明挖顺作法施工，即先施工支护结构后，从地表面向下逐层开挖至设计高程，然后在基坑底部由下往上施工站内防水措施和主体结构，回填土并恢复路面。明挖法具有施工作业面多、施工速度快、施工风险小、工程质量可控、工程造价低等优点。

事实上，明挖顺作法施工地下工程的难易程度、施工进度取决于地质情况。在地下工程施工中，常会遇到深埋地下的古喀斯特地貌发育的岩溶区域，而地下岩溶属于施工难度大、风险高的地质类型，一般需要对地下岩溶区域进行预处理后再进行地下工程施工。国内外对于地下岩溶处理的方法，一般采用钻机开孔，放入袖阀管注浆的方式对溶洞进行人工充填，以降低施工风险，充填的浆液一般分为单液浆和双液浆。单液浆即水泥浆，将水泥与水按一定的比例进行混合搅拌，注水泥浆具有方便、经济、流动性强等优点，但水泥浆凝固时间较长，在地下水丰富的溶洞里，固结效果较差，充填效果得不到保证；双液浆，即把水玻璃溶液、水泥浆液按一定比例混合，双液浆具有快速凝固的特点，固结效果较好，但由于不同配合比下凝固时间有较大变化，因此需要严格控制两者配合比，对施工技术、作业人员要求较高，溶洞充填效果往往得不到保证。……