空间异形索塔组合梁斜拉桥张拉顺序优化研究

林东龙

(福建省建筑科学研究院有限责任公司，福建省绿色建筑技术重点实验室，福建 福州 350108)

0 引言

在斜拉桥整体施工过程中，斜拉索张拉是其中最为重要的一道工序，不同的张拉顺序对桥梁施工时和最终成桥状态的受力和变形都会产生较大的影响。如何通过斜拉索的张拉使桥梁达到设计的成桥状态，是斜拉桥施工最为关键的问题之一。大部分斜拉桥为对称结构，主塔及斜拉索对称布置，恒载下受力对称，斜拉桥的位移及应力控制难度较小[1-4]，而空间异形索塔钢混组合梁斜拉桥相较一般对称斜拉桥，由于上下游侧、中边跨侧斜拉索与主梁和主塔斜交角度均不同，且钢混组合梁相比于混凝土梁刚度较小，采用不同的张拉方案拉索索力将对桥梁的内力状态和线形产生明显的影响。因此，有必要对空间异形索塔钢混组合梁斜拉桥张拉方案进行比较优选，选取一种最优的张拉方案，从而减小主梁和主塔在张拉过程及成桥状态下的变形及应力，保证桥梁实际的成桥状态与设计的成桥状态一致[5-7]。

本文以某空间异形索塔钢混组合梁斜拉桥为背景，分析了三种张拉方案下桥梁结构的受力和变形情况，从而选取一种最优的张拉方案，并通过施工监控数据测试分析，验证其合理性。

1 工程背景

本文以某空间异形索塔钢混组合梁斜拉桥为工程背景。该桥采用跨径组合为70 m+160 m+70 m=300 m的双塔双索面斜拉桥，桥长300 m，桥宽36 m。主梁采用钢-混凝土组合梁，其中纵梁采用槽形截面，梁高2.6 m，顶板宽0.5 m，底板宽0.8 m。……