橡胶粉复合磷酸改性沥青混合料动态流变性能研究

雒国锋 王浩錡

（1、新疆北新路桥集团股份有限公司，新疆乌鲁木齐 8300022、中国建筑第七工程局有限公司，河南郑州 453200）

1 概述

随着我国汽车消费市场的不断扩大，废旧轮胎的妥当处置也面临重要的难题，把废旧轮胎制作成橡胶粉，再作为改性剂加入到基质沥青中，以制作出路用性能更佳的橡胶粉改性沥青，这是近年来道路方向研究者的研究热点之一[1-4]。

使用酸性物质作为沥青的改性剂，也是改性沥青的研究热点之一。酸性改性剂中最受关注的是多聚磷酸，有研究表明，多聚磷酸改性沥青有较好的高温储存稳定性、不容易离析等特点。酸改性剂能够扩大沥青所使用的温度范围，改善其感温性能，也能增加沥青的劲度，减少沥青路面产生的车辙[5-7]。

橡胶粉被用于沥青性能的改善，能够减少废旧轮胎污染，提高路面的路用性能；而磷酸作为改性剂，价格低廉，容易获取，又能对橡胶粉改性沥青的性能加以改善，制备出路用性能更佳的复合改性沥青，也算是一种“双赢”。本文尝试将两种改性剂相结合，发挥两者的各自的优点，制备出橡胶粉与磷酸复合改性沥青，对其性能进行研究。

2 原材料性质

2.1 基质沥青

本试验所选用的基质沥青是由中国石化某公司生产的70#A 级道路石油沥青，通过试验测定基质沥青的基本性能指标，试验结果如表1 所示。

表1 基质沥青性能指标

2.2 橡胶粉

本试验所采用的是由陕西宏瑞橡胶制品厂所生产的废旧轮胎橡胶粉，标准目数为80 目。……