潍坊市在“一带一路”建设中语言障碍指数的调研与探究

王文辉

（潍坊学院，山东 潍坊 261061）

一、引言

早在2013 年，国家主席习近平在综合考量中国的历史文化和国情现状、世界格局和发展形势的基础上，先后提出了共建“丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”的重大倡议。[1]自此，丝路沿线国家在政治、经济、科技、人文等多方面兼顾各方利益、协商互通，并向着更深层次、更高水平、更大范围的发展和融合迈进。

根据国家的空间发展战略规划，潍坊位于“一带一路”东部和沿海“十字”的交汇处，有着得天独厚的历史和地域优势。首先，从发展路线角度来看，“一带一路”的建设有两条重要的主线，“东翼”路线进一步加强与日、韩、朝鲜及西南太平洋各个国家的战略合作；“西翼”重点在于形成与东盟、南亚、东非及中东欧的经贸合作网。这些“一带一路”沿线国家和潍坊市对外经贸市场调节方向都高度相符。因此，参加“一带一路”项目的建设，将会更好地帮助潍坊市建立起有利于促进其对外开放的地缘经济格局和市场结构。[2]其次，正处于实体经济高速增长期的“一带一路”沿线多国能源丰富、市场潜力大，与潍坊存在很大的交流和合作空间。积极高效地参与“一带一路”的建设，对进一步深入推动潍坊企业的改革与发展起到引领性的作用。

在“一带一路”的推进过程中，软联通即在语言、文化、精神及价值等各个方面进行沟通与交流的难度最大。“一带一路”沿线国家地区的语言文化状态纷繁复杂，64 个国家目前正在使用的主要地区性语言数量约2488 种，占世界所有人类主要地区性使用语言的30%以上，互联互通难度大[4]，这在一定程度上成为影响“一带一路”效果的关键。……