地铁车门系统介绍及常见故障分析

周恺

摘要：随着城市经济的快速发展，公共交通也得到快速发展。城市地铁，作为交通的主力运营商，成为许多城市市民出门的首选交通工具，在城市中起到了关键的作用，是一个重要的角色扮演者。地铁给人们带来了极大的便利，节省了更多的出行时间，因此在地铁运营过程中，车辆各个系统的可靠，稳定尤为重要，车门是保障乘客上下车便利，坐车安全的一个系统，一旦故障会对运营造成较大影响，因此车门系统的可靠稳定运行成为了头等大事，高效、可行的维护手段是必须的，从而确保列车能够可靠稳定的运作。

关键词：地铁;车门系统;类型;故障分析

1. 城市地铁车门的类型

1.1车门定义：①方便乘客上下车

②具有较高的可靠性

③能够承担相应的强度

1.2车门分类：①从用途上来讲车门可以分为：客室门、逃生门、司机室侧门、隔间门

②从动力来源上分为：电动门、气动门、手动门

③从结构角度分为：塞拉门、内藏门、外挂门

1.2.1塞拉门

在每个车门的上方端部有一个负责传动的部件，借助这个部件，车门在打开时可以使车门紧贴在侧墙和外侧，当车门在关闭后，门车门的外部表面就与车体的外部构成一个平面。

优点：美观，密封性好

缺点：故障率较高，结构复杂，无法抵抗大客流

1.2.2内藏门

车门在打开或者关闭进程时，车门门板会在车体的侧墙的外部和内部保护板之间的空隙层内来回运动，在车体内部的车门顶部装有一个传动机构。

优点：可靠，有效缓解高峰期大客流带来的的冲击，故障率相对较低