智慧港口:全流程自动化升级改造
从高空俯视天津港,40多公里的海岸线上,173个泊位星罗棋布。
1月17日上午,天津港正在建设的港口自动化驾驶示范区内,一排排无人驾驶电动集卡装载集装箱后,在北斗导航系统指引下,按照实时测算的最优行驶线路,停靠到预定地点,远程控制自动化岸桥从电动集卡上抓取集装箱,稳稳落在集装箱货轮上,现场看不到一名工作人员的身影。
天津港集团坚持以创新驱动高质量发展,着力把关键核心技术牢牢掌握在自己手里,努力打造世界一流的智慧港口。
“无人自动化码头是当今全球智慧港口建设的重要标志。”天津港集团副总裁杨杰敏介绍。
天津港集团携手多家行业领军企业,在集成应用多项具有中国自主知识产权的高端技术基础上,自主创新研发多项自动化码头“黑科技”。
“目前整体作业效率提升近20%,同时,单箱能耗下降20%,减少人工60%以上,综合运营成本下降10%。”天津港集装箱码头公司技术部经理彭晓光表示。
绿色港口:推行绿色生产模式
同样在1月17日这天,位于天津港北疆港区C段的智能化集裝箱码头1号泊位启动联调联试。
天津港北疆港区C段集装箱码头全场设备全部使用清洁能源,智慧楼宇、七彩廊道全部采取光伏发电,港口资源节约循环利用水平明显提升。“C段集装箱码头在注重高科技的同时兼顾低成本,与传统作业模式相比,在作业效率持平的情况下,建设投入降低30%以上,能耗降低20%以上,运营成本降低25%。……