公路隧道防火与通风设计方案探讨

熊玖林

【摘要】城市公路隧道的地下深度大，内部空间具有狭长的特点，出入口的数量很少，发生火灾的情况下很容易出现大量温度高、有毒性的烟气聚集问题，导致灭火救援工作面临一定的困难。在不断实践与研究中，当遇有瓦斯情况时，采用瓦斯通风技术能在很大程度上保证隧道施工安全性，保障工作人员人身安全，在该技术作用下还能提升施工速度，为隧道施工质量提供保障。本文分析了公路隧道火灾灭火救援存在的问题，提出了对策方案，对于提高消防救援队伍应对公路隧道火灾具有一定的指导意义。

【关键词】公路隧道;防火;通风设计

中图分类号：U458 文献标识码：A 【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.35.067

近年来我国隧道建设技术日新月异，开式、闭式、屏蔽门式、无轨顶排烟等通风排烟系统逐渐推广，深埋、地下旅客自动输送系统、长大区间、穿江海隧道、大型综合地下车辆段等特殊结构相继涌现，现有技术标准则无法全面覆盖，各种复杂形式隧道的火灾烟控理论和技术亟待突破。此外，国内外针对通风排烟系统综合检测装置的研究，大部分还处于零散研究阶段，迫切需要一整套隧道火灾通风排烟理论、方法、检测装置、试验测试平台及系统。

1、公路隧道施工特点

与其他建筑物形式相比，公路隧道有着明显的区别，该类建筑物是封闭空间中进行的，路基、桥梁等建筑项目都是在开放环境中实施的，而公路隧道项目一般都是建设在非平稳的道路区域范围内……