尤艳忠
(江西省工业和信息化研究院,江西 南昌 330096)
任何机械都有一定的寿命,汽车柴油机也不例外,其在运行过程中出现故障在所难免。基于此,本文从汽车柴油机常见故障入手,对其进行分析与诊断,以提升其工作效率。
1)查看油面是否过低,注意油箱的开关是否持有打开的状态,同时油箱盖的空气孔是否存在堵塞状态。
2)喷油泵上的放气螺栓是否有所松动,一旦放气螺栓孔内的燃油中存在气泡,这就表明油路中有空气,应尽快查找事故发生的原因,是不是油量不够,油管在一定程度造成了破裂,并且产生松动现象,或者是柴油滤清器衬垫没有进行很好的密封。
3)清洗油箱。一旦发现放气孔中的柴油有水珠渗出,这在一定程度表示燃油中有水的存在。为了可以有效将燃油中水或沉淀物清除干净,需要将油箱的放污螺塞松开,当然如果有必要可以对油箱进行清洗。
4)手泵油泵。如果出现燃油流动不够顺畅的现象,这主要是因为低压油路有破损和堵塞,需对柴油机管路和柴油滤清器的堵塞情况进行严格检查,并及时清洗或更换。
5)拉出手油和手柄。如果在此过程中发现吸力比较明显,需要将手柄逐渐放开又收回,这种情况表明输油泵到油箱的油路堵塞,逐渐将输油泵油管和柴油滤清器进行拆除,进而使其能够在一定程度实现畅通无阻。与此同时拉手柄没有感到任何的吸力,而且在此过程中手柄受到的阻力越来越大,这就表明输油泵和喷油泵之间产生了堵塞,一旦手油泵的盖子没有进行良好的密封,就会引起一系列的不良反应[1]。……