徐明丽
(连云港师范高等专科学校 外语与商务学院,江苏 连云港 222006)
《我的安东妮亚》是薇拉·凯瑟的代表作,也是她本人最为满意的一部作品,她曾经一度试图用“发行精装本”以及“不出卖电影和广播版权,不同意简写和选编”等方法,来确保《我的安东妮亚》被“更好的阶层和有着更高收入”的读者购买和阅读[1]460-475。这部作品是凯瑟“草原三部曲”的收官之作——踏上寻找内布拉斯加童年经历的漫漫“归乡路”,凯瑟展示了一个与喧嚣、拥挤、浮躁的工业化的现代美国截然不同的“大花园”。这里天高云低,旷野辽阔,邻人友好,拓荒者披荆斩棘,用辛勤的劳作换来殷实富庶的乡村生活。这片土地看似贫瘠实则充满生机,貌似闭塞实际从未与世隔绝。《我的安东妮亚》中既有花园等文学传统意象,又饱含现代性和工业化元素,铁路、火车等一系列意象重复出现,贯穿全篇,在行文中发挥着重要作用。
1829年,美国第一条铁路开通。此后,美国铁路业高歌猛进,全国铁路线路纵横交错,四通八达。1869年,横贯美国大陆的太平洋铁路贯通。1916年,美国铁路业发展到顶峰。[2]127-142也正是在1916年,凯瑟开始创作《我的安东妮亚》。铁路业的发展极大地影响了美国人的出行方式、生产和生活,改变了时间和空间。正如特纳在《美国边疆论》中提到的:水牛踏成的小路成为印第安人来往的小路,后来变成商路;小路拓宽变为马路,马路变为公路,公路后来又变成铁路。[3]12无论是在繁华的大都市,还是荒僻如内布拉斯加州大草原,铁路线纵横交错,随处可见,把所有的地域紧密地连接在了一起。……