信号控制道路平面交叉口交通冲突研究

杜靖毅

摘  要：信号控制道路平面交叉口具有非常明显的混合交通流的特点，也是引发平面交叉口交通拥堵或是交通冲突问题的重要原因，在相同相位但是方向不同的机动车和机动车之间或是机动车和非机动车之间可能会有一定的干扰和冲突，导致交通的正常性与平面交叉口的枢纽功能等受到一定影响。为保证信号控制平面交叉口交通冲突问题的有效应对，该文主要分析交通冲突的发生原因，利用模型的方式分析实际情况充分展现出信号控制道路平面交叉口的交通冲突问题形成机理，为问题的解决提供帮助。

关键词：信号控制道路平面交叉口  交通冲突  模型  预测  问题的应对

中图分类号：U491.2+3   文献标识码：A

Abstract： Signalized intersections have obvious characteristics of mixed traffic flow， which is also an important cause of traffic congestion or traffic conflict at intersections. There may be some interference and conflict between motor vehicles and non motor vehicles in the same phase but in different directions， resulting in a certain impact on the normality of traffic and the hub function of grade intersection. In order to ensure the effective response to the traffic conflict problem of signal controlled intersection， this paper mainly analyzes the causes of traffic conflict， analyzes the actual situation by means of model， fully shows the formation mechanism of traffic conflict problem of signal controlled Road intersection， and provides help for the solution of the problem.

Key Words： Signalized intersection; Traffic conflict; Model; Prediction; Response to problems

信號控制道路平面交叉口交通冲突问题分析的过程中，可通过广义线性模型的方式了解机动车和非机动车与机动车和机动车之间的交通冲突问题，构建相应的冲突预测模型，形成良好的冲突问题分析和研究作用。

1 道路平面交叉口交通冲突

1.1机动车与机动车冲突

从本质层面而言，信号控制道路平面交叉口具有道路交通的网络衔接功能和交通流疏导功能，可以确保交通流方向的合理调整，但是在实际应用的过程中由于相同相位但是不同方向的交通流量相互可能会发生交通冲突，很容易导致出现交通时空资源竞争的现象，引发交通拥堵的问题和混乱的问题，甚至还会出现安全事故。最为典……