何宏康
(重庆交通大学 航运与船舶工程学院,重庆 400074)
随着网络信息技术与教育教学的深度融合,线上线下混合式教学模式成为时下信息化教学的主流[1]。相比传统课堂教学模式的单一性,线上线下混合式教学模式改变了传统教学中以教师为主在课堂上讲解,而学生被动接受,教师对教学效果无法掌握的状态[2]。混合式教学充分发挥智慧课堂的优势,对于抽象、难理解的知识点,教师课前先拍摄成教学微视频、设计导学资料,学生课前则利用视频、音频、动画等辅助教学资料自学,记录疑难问题;教师于课中组织互动式教学活动,精讲重、难点知识,帮助学生解惑;课后布置归纳性、综合性作业,促进学生掌握相关知识、提高应用能力,最终实现课程教学目标。
轮机自动化是轮机工程专业的一门主干专业课程,在轮机工程专业教学与人才培养中占有非常重要的地位[3],也是STCW公约和《海船船员培训大纲》(2016版)海船管理级和操作级船员必考的理论课程之一。轮机自动化是一门综合性课程,其内容侧重于船舶典型自动控制系统的原理与维护,涉及电工电子学、自动控制理论、仪器仪表、微机控制、网络监控等多学科的知识。要掌握某个设备的自动控制原理,必须掌握该设备的基本工作原理。由于该课程涉及船舶主机、辅机等众多设备的自动控制,内容广泛,理论性和实践性均较强,学生普遍反映课程难度大、学习兴趣低下,加之当前主要采用传统课堂教学模式,学生被动听课,学习积极性不高,导致教与学的效果均较差[3]。……