发动机启停系统的结构组成及工作原理

化永星

摘 要：STOP&START简称STT，是车辆在行驶过程中节能减排的一种技术。STT是一套控制发动机启动和停止的系统，是现在汽车的一个重要辅助功能的组成部分，它影响汽车的燃油经济性。本文主要讲述了发动机启停技术发展过程、部件组成和工作原理等，着重介绍了启停系统的主要组成元件、工作原理。

关键词：启动系统 停止系统 工作原理 工作条件

The Structural Composition and Working Principle of The Engine Start-Stop System

Hua Yongxing

Abstract：STOP&START is abbreviated as STT， which is a technology for energy saving and emission reduction during vehicle driving. STT is a system that controls the start and stop of the engine. It is a component of an important auxiliary function of the current car. It affects the fuel economy of the car. This article mainly describes the engine start-stop technology development process， component composition and working principle， etc.， focusing on the main components and working principles of the start-stop system.

Key words：start system， stop system， working principle， working conditions

1 發动机启停技术简介

发动机启停技术简称STT。它出现在上世纪七十年代。本篇文章主要以大众汽车中的启停系统为例进行讲解。STT是通过电脑判断车辆的运行状态，例如车辆在十字路口等待红灯、城市拥堵等停滞状态，电脑通过相应的传感器传递信息，向发动机控制单元传递停车信号，汽车供油系统自动停止供油，发动机停止工作。此技术首先由丰田皇冠应用，一些汽车企业也开始涉足这项技术，例如：奥迪、一汽大众、东风雪铁龙等众多品牌都开始涉足这一技术，但一直到2006年自动启停技术才开始被汽车企业广泛投入使用。

2 系统概览

2.1 启停系统结构组成

2.1.1 启停系统结构

STT系统是发动机电脑中其中的一个功能，该系统运行需要相关的传感器、执行器与电脑等部件参与。下面列出了一些必要的车辆部件，如图1所示。但是，为了起动/停止系统与车辆上其它系统工作的协调性，以及对启动停止系统的工作条件进行检测，还需要一些相关信息。如：蓄电池电压、蓄电池温度、冷却液温度、方向盘转角、换挡杆位置、制动踏板位置信号、制动压力信号、车外温度信号、车内温度信号。……