周军
江苏杰瑞信息科技有限公司 江苏 连云港 222006
蒸汽机的原动机为蒸汽,通过旋转发电机形成电能,可以向电力系统输出电力资源。汽轮机的驱动功率是电力系统的频率。近年来,用户对电力负荷质量的要求不断提高,对汽轮机控制系统的要求也相应提高。目前,DEH系统主要用于汽轮机控制系统,而DEH系统主要是利用常规PID控制模式,但是无法满足一些工作场合的工作要求。
在负载扰动作用下,传统的PID控制器不能同时满足快速性和稳定性的响应要求。本文分析了预测函数控制在汽轮机控制系统中应用,预测函数控制具有加快的计算速度,同时具有很强的扰动抑制能力和时滞补偿能力等,还可以实现在线整定工作,确保汽轮机负荷控制的快速性。
发电用汽轮机主要采用单机运行和并网运行的工作方式。在单机运行模式下,单位负荷是用户的功耗,无须分配负荷,机组转速直接关系到供电工作的效率,可以利用转速无差控制措施。在汽轮机并网运行阶段,所有机组的发电量为用户的总用电量。为了合理分配各机组的功率,不能采用无差调速控制方式。在并网运行阶段,汽轮机的稳态调速率不为零,稳态调速率直接关系到调节系统的静态特性[1]。
本文分析在汽轮机控制系统中引入预测函数控制,针对凝汽式汽轮机DEH控制系统设计PFC控制器,在负荷扰动过程中,可以使汽轮机DEH的响应速度因此提高,高效的控制汽轮机控制系统。……