奔驰获得全球首个L3级自动驾驶认证

2022-01-21 21:13:16
汽车之友 2022年1期
关键词:驾驶员汽车智能

日前,梅賽德斯-奔驰L3自动驾驶系统通过了德国联邦机动车运输管理局严格的技术条例审批,成为全球首个获得联合国法规UN-R157认证的汽车企业。这一法规的批准,为梅赛德斯-奔驰在遵循各国法律法规的前提下,在全球各个市场实现自动驾驶铺平了道路。

得益于多项雷达、传感器以及高精定位系统的深度融合,功能强大的智能领航系统能够在交通高峰或拥堵期间,在宽度适宜的德国高速路段,以最高60公里/小时的速度启用L3级有条件自动驾驶模式。智能领航系统能有效缓解驾驶员的压力,当系统启动,驾驶员可以在中央显示屏进行网购或查阅电子邮件等操作。在德国,首批配备智能领航系统的梅赛德斯-奔驰S级轿车将于2022年上半年交付给客户,全新EQS车型也将搭载智能领航系统。

L3级自动驾驶系统的使用需要通过技术审批条例的认证,相关技术条例于2021年初生效,随后在欧洲实施。多年前,梅赛德斯-奔驰就已在中国、美国等全球市场展开了广泛的道路测试。梅赛德斯-奔驰计划初期在德国全境13,191公里的高速公路上,在繁忙道路交通状况下启用L3级自动驾驶。一旦其他市场为有条件自动驾驶制定相关法律框架,特别是允许驾驶员使用L3级自动驾驶模式,该系统也将针对性地逐步推广。

在条件适宜、车流密集的高速路段,智能领航系统可以接管驾驶任务,并以法定最高60公里/小时的速度行驶。其控制按键位于左右拇指凹槽上方的方向盘内圈处,驾驶员激活智能领航系统后,系统根据设定,保持或调整车速和车距,将汽车稳定控制在当前车道,并参照规划路线、实时路况和交通标志行驶。……

登录APP查看全文

猜你喜欢
驾驶员汽车智能
基于高速公路的驾驶员换道意图识别
驾驶员安全带识别方法综述
智能前沿
文苑(2018年23期)2018-12-14 01:06:06
智能前沿
文苑(2018年19期)2018-11-09 01:30:14
智能前沿
文苑(2018年17期)2018-11-09 01:29:26
智能前沿
文苑(2018年21期)2018-11-09 01:22:32
起步前环顾四周是车辆驾驶员的义务
公民与法治(2016年4期)2016-05-17 04:09:26
汽车们的喜怒哀乐
3D 打印汽车等
决策探索(2014年21期)2014-11-25 12:29:50
“王牌驾驶员”的来历
军事历史(1985年2期)1985-01-18 07:39:33