皮卡生活秀

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丰田TacomaOverlanding概念车

如果说不喜欢Tacozilla豪华露营模式的人，那么丰田与CruiserOutfitters团队合作的这一款TacomaOverlanding概念车说不定能够打动你的心。该车以TacomaSR5皮卡为基础，该团队为TacomaOverlanding配备了OldManEmuBP-51可调式悬挂系统，OldManEmu上控制臂和Dakar板簧后悬架，最终使车辆升高76mm。为了安全，它还有一个带雾灯的ARBSummitComboBar前保险杠，一个ExpeditionOne后保险杠，此外还有Warn绞盘、升高的进气口以及包裹在固特异WranglerDuraTrac轮胎中的13寸AlloyAlpha车轮。后车斗上则有ARB双层抽屉，容纳一个零度双区冰箱，车顶是配备了Yakima屋顶帐篷、铁锹和千斤顶。

丰田TacomaTacozilla概念车

为了解放更多元的户外功能，丰田以Tacoma为基础打造两款改装概念车型。首先是这辆Tacozilla露营概念，它以TacomaTRDSport为基础，由丰田MotorsportsGarage团队负责改造，其设计是向上世纪70和80年代的丰田露营车致敬。

该车定制了全新的露营车架和铝合金制外观钣件，并且花100多个小时单独设计后门。为了增强Tacozilla的越野能力，它还配备了51mm车身升高套件、绞盘和17寸轮毂。同时还配备了升高的进气口、定制TRD排气口、六速手排变速箱及3.5升V6引擎。内部空间非常宽敞，带有弹出式天窗和柚木地板。更夸张的还有热水淋浴间的完整浴室，以及有炉灶、冰箱和水槽的完整厨房。除此之外，还包括一张3D打印的餐桌、驾驶室上方的床，以及可以坐下来放松的沙发，宛如一间移动小套房。

全电动福特F-100Eluminator概念皮卡

福特F-100Eluminator概念车基于1978款F-100皮卡打造，外观看上去与原型车没什么两样，但它采用的是2021款MustangMach-EGTPerformanceEdition的电驱系统，前后双电机带来的353kW最大功率，最大扭矩高达859Nm。

F-100Eluminator的车身色彩采用一种带有灰色质感的雪白色涂装，并配有橙色的装饰条纹。车轮方面，其配备了复古的Forgeline定制铝轮毂，轮胎则采用了米其林LatitudeSport275/45R19高性能轮胎。在座舱内部，采用了长方形的铝制仪表板，醒目的电量条显示着剩余电量。车内取消了排挡杆，取而代之的是挡位旋钮。在中控台中央，装有一块尺寸很大的竖屏。

福特推出F-100Eluminator的目的是要开启一个新的模式，其中一个重点就是销售电驱动力单元。为此，福特推出了Eluminatore-crate电机，其最大功率为207kW，最大扭矩为429Nm，这是福特销售的第一款电动汽车性能部件，在政策法规方面，它在美国全部50个州都可以合法销售并安装使用。另外，这款电机还能匹配很多车型，从现代车型到复古老爷车、从皮卡到SUV都能胜任，以帮助这一系列车辆实现电气化。购买渠道可在福特授权的零部件经销商处或在线购买，零售价为3900美元。除了电机，后续福特计划与合作伙伴一起为Eluminator动力系统开发更广泛的组件，包括：动力电池、控制器和牵引逆变器等，以组成一套完整的电气化解决方案。

雪佛兰Beast概念皮卡

雪佛兰带来了“TheChevyBeast”概念车，取名为野兽并不是因为外型，而是这辆车装了一台夸张的6.2升V8引擎。该引擎有650hp马力的动力输出，并且配置10速变速箱以及四轮驱动。该车以雪佛兰皮卡Silverado底盘为基底打造，极具野性、越野且军事风格的外观，彷佛是专为战场或是某个电影硬汉而生，四个门全都是镂空设计，就连挡风玻璃也只剩一小片，开放式的尾厢还放了两个全尺寸备胎，内装则是直接配上四张Recaro赛车座椅。而悬挂方面，与Silverado相比更是大幅度进化，直接改装成越野赛车规格的可调式长行程悬架，至于后方则是改成五连杆，脚上踩的是37寸巨轮。雪佛兰表示，这辆车是以能在沙漠中高速行驶为概念打造。

福特Maverick街头皮卡

与很多皮卡专注于越野能力改装相反，这辆福特MaverickStreetTruck概念车主要突出街道性能。制造商TucciHotRods受赛车的启发，用这种低矮和流线型的设计为新款福特Maverick紧凑型皮卡找到另一个改装方向。

卡车的定制车轮模仿了1980年的拉力赛车外观，其内置风扇部分用于制动冷却。在内部，RecaroSportster座椅和赛车安全带延续了拉力赛车的主题。动力部分，该车2.0升EcoBoost涡轮增压四缸发动机和全轮驱动系统未经改装，但卡车的挡泥板加宽，采用3D打印轮罩、3D打印前进气口等。此外，该车还配备了福特授权的硬质卷帘货箱盖、尾门扰流板、F200减震器、挡风玻璃遮阳板和定制喷漆装饰。据最新消息，Tucci团队计划将这款令人惊叹的街头皮卡投入生产。

日产改装版ProjectOverlandFrontier

日产带来了ProjectOverlandFrontier，该车旨在展示通过相对简单的改装，如何让皮卡拥有更强的性能。其配备NISMO性能悬挂套件，使车身高度升高50.8mm，同时搭配SPC前上控制臂以增加行程，后悬装备定制的钢板板簧带来更强的越野性能。前包围设置有拖车钩，还可以安装绞盘，为“穿越行动”提供了有力保障。

除此之外，该车还将装备全新的越野辅助灯、排气系统、ARB冰箱、ARB空气压缩机、TruckVault全天候货箱储物抽屉、竞技保险杠、车顶帐篷和玛吉斯RAZRMT轮胎，以及17寸NISMO越野轮毂。值得注意的是，日产还表示新车将会配备佳明OverlanderGPS系统和用于控制电气配件的佳明PowerSwitch盒，以及便携式电池组和一个可折叠的太阳能电池板。

Jeep牧马人Overlook概念车

这辆车不是基于皮卡打造，但和通常皮卡货舱改造升级的做法一样，最大化利用尾舱。这辆JeepOverlook概念车在牧马人撒哈拉版本基础上改造，其相比四门版牧马人加长了超过30cm，同时车顶后部升高了12cm左右，车顶仍可拆卸，前排座椅上方有一个可翻转的天窗。加长和升高部分都位于车辆后部，主要为第三排乘客提供更好的乘坐空间和体验。升高的车顶部分甚至还增加了一个长条形的侧窗，这和路虎卫士的“阿尔卑斯之光”侧窗有着异曲同工之妙，配合上青铜色的车身涂装后，令这台7座牧马人有着一股浓郁的户外风味。内饰部分，这台牧马人的在多处都采用了青铜色的装饰部件，中控台部分采用了黑色真皮包裹并辅以青铜色缝线。Jeep未来是否会投产三排座牧马人，只有时间才能证明这只是一个有趣的想法还是将来实现的东西。

道奇Ram1500概念

Outdoorsman概念车以Ram1500BigHornCrewCab4×4为基础打造，兼具工作和周末休闲功能的皮卡。Mopar为其定制了户外运动拓展货箱套件，用于携带户外生活工具或娱乐玩耍用品。

车身涂有黑色光泽漆面和定制的Mopar蓝色图形，货箱部分带有铝合金龙门架，上方可以放置大件物品。而货箱内安装了改进型Expertec滑轨系统，滑轨的设计可以轻松在货箱内部装卸物品。而尾门部分还设计了MoparRamGate任务台，可以当做测量工具。除此以外，整车升高了50.8mm。

车辆内部，Mopar将中央扶手区域设计为可展开式工作平台。前后排座椅采用了MoparBlueKatzkin皮革装饰，座椅靠背上绣着“Outdoorsman”字样标识以彰显车辆身份。另一个很酷的内饰细节是Ram1500Outdoorsman的后排座椅下拥有一台RamVac车载真空吸尘器，可以时刻保持车内空间整洁干净。