高压深水下围堰裂缝及其处理方案分析

韦丘德　李勤武

作者简介：

韦丘德（1988—），硕士，工程师，研究方向：交通工程质量检测;

李勤武（1994—），硕士，工程师，研究方向：交通工程质量检测。

摘要：文章结合广西某桥梁围堰基桩施工实例，分析了该桥梁围堰出现涌水裂缝的原因和修补难点，比选出有利的修补处理方案，并介绍了工艺实施要点与修补效果，可为类似工程提供参考。

关键词：涌水裂缝;高压深水;钻孔灌浆;承载力检测

中国分类号：U443.16+2A341253

0 引言

在现代化的水利、水电站大坝、水库和桥梁建设中，混凝土结构是不可或缺的，而裂缝作为混凝土结构的一种病害，是一个广受关注的研究课题。混凝土结构产生裂缝大致受工程设计、材料本身、外界环境和施工工艺等因素的影响[1]。我国对混凝土结构裂缝处理技术在水利、水电站大坝、水库和桥梁等方面的应用研究取得了很大的成果[2-5]。本文分析了广西某桥梁围堰出现涌水裂缝的原因和修补难点，针对实际情况比选出有利的修补处置方案，达到了预期效果，为类似工程裂缝修补加固提供了技术参考。

1 工程简介

广西某桥梁为连续钢构桥，设计桥长为588.02 m、桥宽为25.5 m。其中3#、4#墩承台设置在河床以下，采用双壁无底钢套箱围堰，围堰封水底板设计使用C30混凝土材料，底板厚度为2.0 m。基桩侧面浅部采用钢护筒护壁，钢护筒与围堰底板未采用钢材料进行焊接，地基浅部为透水性卵石层，水面距离围堰底板13 m左右。在桥梁基桩施工完毕后，围堰内的一根基桩被参建单位和质监部门抽选做基桩承载力检测。……