


作者简介:周永明(1979— ),工程师,研究方向:高速公路。
摘要:文章以智慧交通为研究背景,提出高速公路快速综合应急指挥调度系统研究,并通过仿真测试,验证了该系统设计方案的可靠性。利用该系统可快速确定交通应急事件具体位置,同时合理调度救援资源,为高速公路应急救援工作提供便利。
关键词:智慧交通;指挥调度;应急救援
中国分类号:U412.36+6A501834
0 引言
为了给予广大群众一个安全的出行环境,需要构建一套应急指挥调度系统,并利用该系统快速发现交通安全事故,合理安排救援资源调度,从而达到争取更多救援时间的目的[1]。目前,关于应急指挥调度系统的研究较少,当前研发出的系统定位精准度存在较大提升空间,而采用固定角度拍摄方式采集信息,易导致信息不全面[2-3]。另外,大部分系统不支持向用户手机发送公路状况消息,限制了应急指挥通信方式[4]。为了弥补这些不足,本文提出智慧交通开发思想,设计一套新的高速公路快速综合应急指挥调度系统。
1 系统总体设计
本系统选取北斗技术作为定位指挥工具,借助手机信息服务平台,建立用户手机与监控现场的通信连接。另外,利用无人机拍摄现场图像信息,拍摄无死角,可以根据监控需求调整无人机的飞行高度和摄像头角度[5]。如图1所示为系统总体架构。
该系统主要由监控中心计算机、服务器、信号塔、用户手机、无人机系统、北斗系统组成,利用无人机系统和北斗系统,采集高速公路车辆信息,将这些信息发送至系统服务器,再由服务器同时向监控中心和用户手机发送相关消息,从而大大提高了系统通信效率,为交通应急指挥调度提供了便利条件。……