一路精彩一路歌

中老铁路是一条备受期待的铁路。它的开通，意味着可以从中国春城昆明坐着动车到达老挝首都万象，并且可实现朝发夕至。中老铁路沿线总计设置45个车站。

中老铁路昆玉段北起昆明南站，经昆明市呈贡区、晋宁区、玉溪市红塔区接入玉溪站，线路全长106千米。昆玉段共设5座车站，分别为：昆明南站、化城站、晋宁东站、宝峰站、玉溪站。

中老铁路玉磨段起自玉溪，经峨山、元江、墨江、普洱、西双版纳，终至中老边境磨憨，线路全长约507千米。玉磨段共设车站30个，初期开站25个，远期缓开会让站5个。其中，有13座车站办理客运业务，分别为：玉溪站、研和站、峨山站、罗里站、元江站、墨江站、宁洱站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。

中老铁路磨万段北起中老边境口岸磨丁，经老挝北部的南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省后到达线路终点老挝首都万象市，线路全长约422千米。磨万段共有10座车站办理客运业务，分别为：磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站。

As the highly anticipated China-Laos Railway is now in full operation， it is just an overnight trip to take a bullet train from China’s Spring City Kunming to the Laotian capital Vientiane. There are a total of 45 newly built stations along the entire line.

The 106-kilometer-long Kunming-Yuxi Section starts at Kunming South Station， passes through Chenggong and Jining Districts of Kunming， as well as Hongta District of Yuxi City， and arrives at Yuxi Station. The section has three more stations， namely Huacheng Station， Jinning East Station and Baofeng Station.

The Yuxi-Mohan section of about 507 kilometers starts at Yuxi City， passes through Eshan， Yuanjiang， Mojiang， Pu’er and Xishuangbanna， and arrives at the Mohan port between China and Laos. The section has a total of 30 stations， of which 25 have been put into operation and five siding ones will be opened later. Passenger services are offered in the following 13 stations： Yuxi Station， Yanhe Station， Eshan Station， Luoli Station， Yuanjiang Station， Mojiang Station， Ning’er Station， Pu’er Station， Yexianggu Station， Xishuangbanna Station， Ganlanba Station， Mengla Station and Mohan Station.

The Boten-Vientiane Section of 422 kilometers starts at the Boten port between China and Laos， passes through Luang Namtha， Oudomxay， Luang Prabang and Vientiane Province in the north of Laos， and finally reaches the country’s capital Vientiane. The 10 passenger stations of the section include Boten， Na Moh， Muang Xay， Mueang Nga， Luang Prabang， Mueang Kasi， Vang Vieng， Muang Phôn-Hông， Vientiane North and Vientiane Station.

昆明南站

昆明南站位于中国云南省昆明市呈贡区，是云南最大的高铁车站，也是中国西部地区大型综合性交通枢纽之一、国家“一带一路”规划中辐射东南亚的重要基础设施，还是云南省“五网”建设中路网的重要交通枢纽，是集高铁、地铁、公交、出租车等交通方式为一体的特大型综合交通枢纽站。

昆明南站于2011年6月20日开建;2015年12月，车站站房主体工程完工;2016年12月28日，车站正式投入使用。该站点，总建筑面积為33.47万平方米，站房总建筑面积约12万平方米，总投资31.84亿元人民币，站场规模为16台30线。

打卡点：石林风景区、滇池、官渡古镇、云南民族村、东川红土地风景区、云南翠湖公园、云南大学……

打卡美食：过桥米线、汽锅鸡、菌锅、牛干巴、鲜花饼……

玉溪站

玉溪站是位于云南省玉溪市红塔区境内，是玉溪市第一个高铁车站。中老铁路通车后，玉溪站内可联通全国铁路网，外可辐射越南、老挝等国，为中国与南亚东南亚实现互联互通提供便利。

玉溪站所在的玉溪市，位于云南省中部，西北高、东南低，山地、峡谷、高原、盆地交错分布。昆明长水国际机场紧邻玉溪，昆曼国际大通道穿境而过，泛亚铁路东线和中线在这里交汇，形成了四通八达的交通网络，是国家建设“一带一路”、构筑西南国际大通道的重要枢纽和云南面向东盟开放的重要门户。

打卡点：红塔区滇中植物园、抚海湾湿地公园花海、广龙小镇、抚仙湖国际马戏大剧院、红河谷景区……

打卡美食：澄江藕粉、酸汤米线、抗浪鱼、元江酸角、天麻火腿鸡火锅……

普洱站

普洱站位于云南省普洱市，车站以“茶马古道，云滇驿站”为设计理念，将民族图案融入建筑细节，结合现代建筑材料和色彩对比运用，彰显车站的大气精致。车站距普洱市中心城区仅2公里，为玉磨铁路的一个中间站。普洱站车场规模为2台8线车站，站房综合楼建筑面积为1.2万平方米，可同时容纳1500多名旅客候车。

普洱是“七彩云南”丰富性和多样性的缩影，是全国唯一的国家绿色经济试验示范区。全市辖9个少数民族自治县，居住着汉族、哈尼族、拉祜族、佤族、傣族等14个世居民族，少数民族人口占六成以上。自然风光旖旎，民族风情浓郁。

打卡点：普洱国家公园、普洱茶马古道旅游景区、翁基布朗族老寨、阿佤山云海、孟连大金塔……

打卡美食：普洱茶、普洱咖啡、普洱景东彝族火烧猪、凉拌酸蚂蚁、酸笋烩鱼……

西双版纳站

西双版纳站位于云南西双版纳傣族自治州景洪市，站房总面积达到1万平方米，可同时容纳3000多名旅客候车。宽敞明亮的候车厅两侧都设有饮用水、卫生间和哺乳室，这些公共服务设施能为乘客提供便利的出行服务。车站站场规划为5台12线，站台之间通过2座12米宽的地下通道连接。

该站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念结合云南地方特色、西双版纳景观文化和植被状况、气候环境，对铁路红线内的路基、站场、桥梁、隧道等开展绿色通道专项设计。屋顶造型沿用傣族传统建筑风格，端部起翘层叠挑出，如展翅的孔雀翩翩起舞，外立面采用花翎造型进行点缀，空灵飘逸，每处细节都彰显出民俗风情。

打卡点：大金塔、告庄星光夜市、中国科学院西双版纳热带植物园、野象谷热带雨林景区、基诺山寨、傣族园……

打卡美食：勐海烤鸡、香茅草烤鱼、菠萝紫米饭、泡鲁达、包烧、热带水果……

磨丁站

2021年11月5日，磨丁站正式挂牌，标志着位于老挝北部的中老铁路磨丁、纳堆、纳磨、孟塞、孟阿5座客货运车站全部完成亮相，为中老铁路按期高质量开通奠定坚实基础。

磨丁车站站房建筑面积6500平方米，设计规模为2台4线（含正线），站房屋面以金属为设计主体，长148米，宽57米，整体覆盖面积8436平方米。作为国门站，磨丁车站在功能上将海关边检与车站功能相结合，打造出一个创新型的复合铁路口岸站房。站厅内，国际国内出入关与候车功能区划分清晰，流线简洁，乘客可实现“一站式”出入境换乘。

打卡点：南哈河国家公园、琅南塔佛寺……

打卡美食：老挝啤酒、湄公河苔、肉末沙拉……

琅勃拉邦站

琅勃拉邦站位于老挝琅勃拉邦省香恩县境内，为中老铁路老挝段线上一个重点客货运车站，紧邻琅勃拉邦市环城路，占地面积156公顷，设到发线4条、货物线2条，站房规划面积8000平方米，是老挝仅次于万象站的第二大车站。

走进琅勃拉邦，也就走进了老挝的历史。整座城市被群山环绕，比比皆是的古建筑在宁静的自然景色中显得格外幽静，城市中郁郁葱葱的树木依稀掩映着寺庙、佛塔还有平凡的住家，使得琅勃拉邦的空气中充满了平和、迷人的气息。

打卡点：老挝王宫博物馆、浦西山、考安西瀑布、琅勃拉邦早市、曼达劳大象保护区……

打卡美食：琅勃拉邦沙拉、糯米饭、米粉……

万荣站

万荣站位于老挝万荣县境内，距市中心约4公里，设计站线线路4.8公里。万荣站总建筑面积约5000平方米，站台规模为2站4线，最多聚集600人。站房借鉴了中国传统屋脊和老挝叠层檐顶的特点，门头和颜色融入了中国传统山墙形象和当地服装色彩风格。车站正立面主入口以山势为形，舒缓延伸，呼应万荣的自然休闲气质。站房外立面亮相后，远处青山靄霭暮云横，近处站房磅礴气势显，展现出一幅“新中式”建筑与自然和谐共生的美丽画卷，成为符合万荣这座山水城市精神气质的地标性建筑。

万荣是老挝重要的旅游城市之一，位于老挝万象和朗勃拉邦两个主要城市之间，山清水秀、民风淳朴，被中国人称为老挝的“小桂林”。

打卡点：南松河漂流、塔木常岩洞、万荣夜市、坦江洞……

打卡美食：鸡肉串、辣味沙拉、竹筒饭、腊普、舂木瓜……

万象站

万象站位于老挝首都万象，是中老铁路老挝段最大的车站，设计规模为3台5线（含正线），预留2台2线。站房建筑面积为14543平方米，最多可容纳2500名旅客。

万象站的设计理念深度融合中老两国文化传统。站房参照中式传统古建筑风格，将万象环境特点与中国经典建筑门头相结合。2021年10月中旬，中老铁路“澜沧号”动车组在万象站正式交付。

老挝是东南亚唯一的内陆国家，首都万象位于湄公河畔的冲积平原，与泰国廊开府隔河相望，是世界上少数设在国界附近的首都之一，这里依山傍水，物产丰富。

打卡点：塔銮寺、革命博物馆、万象凯旋门、老挝国家博物馆……

打卡美食：酸辣虾汤、酸辣鱼汤、烤鸡、考顿……

中老铁路建成通车后，来自天南地北的游客，可以坐上“澜沧号”一路飞驰，欣赏独特的热带雨林风光，体验傣族、哈尼族、布朗族、基诺族等少数民族风情文化，品味老挝特色美食……一路精彩一路歌！