北方国际干散货运价指数走势分析（2022年2月）

2022年2月，因春节假期安排，天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）共发布16次，指数呈现振荡上涨态势。

春节假期过后，煤炭、粮食及金属矿石市场运价均呈现持续上涨态势，TBI连续走高并于14日升至阶段性高位，涨幅为14.62%。随后，粮食市场运价整体保持平稳，煤炭及金属矿石市场运价转跌，拖累TBI在中旬略有回落。下旬，煤炭及金属矿石市场运价再度上涨，带动TBI进一步攀升，并于24日升至月内最高点，相比中旬低位上涨12.72%。

临近月末，粮食市场运价保持稳定，煤炭及金属矿石市场运价略有回落，TBI小幅下跌并最终报收于点，相比1月28日（1月最后一个发布日）上涨194.19点，涨幅为19.94%。

（1）进口煤炭运输市场 北方国际煤炭运价指数（TBCI）月内振荡上涨，指数最终报收于966.67点，上涨29.60%。超灵便型船市场方面，印尼能源部宣布解除煤炭出口禁令，印尼煤炭货盘成交明显增加，带动印尼至青岛航线运价指数大幅上涨并于14日升至月内最高点，涨幅为22.88%。好望角型船市场运价触底反弹，海波因特至青岛航线运价指数同样于14日升至阶段性高点，涨幅为21.91%。后半月，国外煤价上涨导致国内进口需求受到一定程度抑制，市场运价涨势趋缓。超灵便型船市场方面，印尼至青岛航线运价指数后半月整体保持平稳，月末基本收于月内高位。相比之下，好望角型船市场运价变动较为明显，海波因特至青岛航线运价指数小幅下跌后，再度呈现快速攀升态势，月末相比14日阶段性高点上涨12.12%。

（2）进口粮食运输市场 北方国际粮食运价指数（TBGI）前半月连续上涨，后半月稳中有升，指数最终报收于点，上涨10.73%。进入2月以来，巴西降雨影响渐消，南美粮食货盘成交活跃，带动市场运价继续回升。南美至天津航线运价指数前半月上涨8.82%，美湾至天津航线运价指数前半月上涨6.90%，美西至天津航线运价指数前半月上涨5.61%。后半月，粮食市场运价整体保持稳定，月末在成交活跃及燃油价格上涨的双重支撑下，市场运价再度小幅上涨，南美至天津航线运价指数本月上涨13.45%，美湾至天津航线运价指数本月上涨9.05%，美西至天津航线运价指数本月上涨8.27%。

（3）进口金属矿石运输市场 北方国际金属矿石运价指数（TBMI）月内呈现振荡走高态势，指数最终报收于点，上涨22.03%。铁矿石方面，春节假期过后，矿商持续租用市场运力，船舶所有人涨价意愿强烈，市场运价明显上涨。澳西至中国北方航线运价指数于14日升至阶段性高点，上涨15.53%，巴西至天津航线运价指数同样于14日升至阶段性高点，上涨15.80%。随后，矿商询盘减少，远程矿航线船运需求减少尤其明显，带动市场运价出现一定程度回落。下旬，澳洲矿商成交明显增加，加之燃油价格上涨和FFA远期合约价格上涨，澳西至中国北方航线运价指数再度攀升，月末相比14日高点再度上涨6.81%。相比之下，远程矿航线成交依旧较为稀少，在好望角型船市场运价整体上涨带动下，巴西至天津航线运价指数月末回升至14日高点水平。鎳矿石方面，超灵便型船市场需求旺盛，苏里高至天津航线运价指数前半月明显上涨，后半月持续小幅走高，本月涨幅为24.52%。

（天津国际贸易与航运服务中心）3610BDA4-4749-4391-8FCA-E93DBF8EEA91