成渝世界级机场群建设路径探究

彭 科,何 沙,朱 林

(1.中国民用航空飞行学院 新津分院，四川 成都 611431；2.西南石油大学 经济管理学院，四川 成都 610500；3.西南石油大学 土木工程与测绘学院，四川 成都 610500)

1 成渝城市群是成渝世界级机场群的空间依托

成渝地区是我国西部少有的经济相对发达、人口和城镇分布密集、综合实力较强的区域之一，处在国家构建“两横三纵”空间开发格局的主轴线上，是促进东中西部协同互动发展的重要力量和辐射带动西部发展的重要地区，是我国面向中亚、西亚、东南亚等国家和地区的开放前沿。

机场群是城市群中重要的基础设施，因此世界级机场群往往与世界级城市群相伴相生[1]。当前，我国机场网络布局总体仍呈东强西弱、东密西疏的态势。在广大西部地区，机场网和航线网还缺少一个有力的战略支撑。因此，积极推进成渝世界级机场群建设，与京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大机场群实现协调联动发展，能够使我国机场网络布局更加均衡，使整个航空运输网络结构得到质的提升，也必将对我国乃至亚太、全球航空运输格局产生重要影响。通过比较成渝城市群和六大世界级城市群可以看出，目前成渝城市群还不具备成为世界级城市群的条件，但是根据成渝地区的发展现状和有关规划可以判断，成渝地区完全可以成为世界级机场群的空间依托。

1.1国际公认的六大世界级城市群及其基本特征

目前，世界上发育程度最高的城市群主要分布在北美洲、欧洲和亚洲。……