1400米！“祝融号”很勤奋

截至2021年12月31日，天问一号环绕器在轨运行526天，当前距离地球约3.5亿千米，通信时延约19.5分钟;“祝融号”火星车在火星表面工作225个火星日，累计行驶超过1400米，超额完成任务。

那是一个棕红色的奇异世界：近处，棕红色沙土上，两排浅浅的行驶痕迹延伸而去;远方，低矮的、棕红色的丘陵勾勒出起伏的天际线;上方，棕红色的天空显得苍茫、迷蒙。

这是距离地球约4亿公里外火星乌托邦平原上的一张实景图，是地球使者“祝融号”火星车的杰作之一。

2020年7月23日，“祝融号”从海南文昌航天發射场启程，经过上亿公里的漫漫星际旅行，终于在2021年5月15日成功抵达火星乌托邦平原，开始了它的探索之旅。在巡视探测期间，“祝融号”火星车按照“七日一周期，一日一规划，每日有探测”的高效探测模式运行，它启动了所有科学载荷，用随身携带的“十八般”装备，开展深入探测活动。

2021年6月11日，国家航天局公布了由“祝融号”火星车拍摄的首批科学影像图，包括着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图;6月27日，国家航天局又发布我国天问一号火星探测任务着陆和巡视探测系列实拍影像，包括着陆巡视器开伞和下降过程、“祝融号”火星车驶离着陆平台声音及火星表面移动过程视频，火星全局环境感知图像、火星车车辙图像等。两批珍贵影像的发布，意味着我国首次火星探测任务取得圆满成功。

目前，天问一号任务正在按计划开展探测和相关测试，共传回约560GB原始科学数据，两器状态良好，运行正常。