探索以经济腹地共享为基础的深港合作新模式

[摘要] 基于区域具有经济主体和区位双重特征，以及其基本的空间单位是增长极与经济腹地构成的认识，从经济主体与区位匹配的视角来看，深港合作经历了以产品生产和销售为基础的“前店后厂”模式，到以要素自由流动为基础的市场一体化模式的转变过程。目前，深港合作正在从市场一体化模式向深度融合发展模式迈进。然而，“一国两制”制度优势转化的方式亟须创新，深港合作理念亟待转变，成为二者深度融合发展的掣肘。要积极探索以经济腹地共享为基础的新模式，通过建设深港经济腹地共享和开拓平台，打通制约经济主体与区位匹配的“最后一公里”，积极推动深港都市圈建设，有力促进深港深度融合发展。

[关键词] 区域经济   经济主体   区位   深港合作

[中图分类号] F127    [文献标识码] A    [文章编号] 1004-6623（2022）03 -0056-06

[基金项目] 国家社会科学基金重大项目：区域经济多极网络空间组织研究（19ZDA055）;国家社会科学基金一般项目：多极主导的新发展格局空间组织研究（21BJL053）。

[作者简介] 贾善铭，暨南大学经济学院副研究员，暨南大学经纬粤港澳大湾区经济发展研究院副院长，研究方向：区域经济多极增长、区域协调发展、交通与区域经济。

深港合作是我国区域经济发展中的重要内容。当前，深港合作已经进入了一个新的阶段，需要深圳和香港积极探索，形成双城合作的新模式，实现经济发展模式转变，推动经济发展转型升级。

一、深港合作经验再认识

区域经济学的研究表明，经济社会发展具有路径依赖的重要特征。……