江雪辉 邓 彬 鲁 婵
1.湖南工业大学 商学院 湖南 株洲 412007
2. 湖南工业大学 计算机学院 湖南 株洲 412007
3. 湖南工业大学城市与环境学院湖南 株洲 412007
物流业是集包装、运输、仓储和装卸搬运等功能于一体的服务型产业,对促进城市和区域生产要素流动、确保市场供应稳定具有重要作用。准确识别物流企业的空间布局特征,厘清物流企业的空间区位优势与形成机制成为当前我国物流企业发展亟待解决的问题。
近年来,国内外学者围绕物流企业的空间格局及影响因子进行了大量研究。国外学者主要以发达国家为研究对象,从微观角度分析了物流企业扩散的趋势和影响因子[1-3]、物流企业集聚的形成机制[4-6]以及物流企业对区域经济和生产力的影响作用[7-9]等。受物流企业数据的可获得性影响,国内学者更多是从宏观角度对物流企业空间格局及影响因子进行分析。已有研究大多使用最小二乘回归模型、空间计量模型、地理加权回归模型等定量分析方法,从区域政策、区域经济、市场、交通可达性等方面分析物流企业的影响因子与内在机制[10-16]。
长株潭城市群处于“一带一部”中枢,地理位置优越,是湖南省经济发展的核心增长极,也是促进中部地区崛起的重要区域。A级物流企业是物流行业的领跑者,在规模、功能和服务水平等方面都优于其他物流企业。因此,本研究拟以长株潭A级物流企业为研究对象,运用地理探测器厘清不同等级物流企业空间分布的影响因子与形成机制,以期为物流企业空间分布格局的优化、物流规划和政策的制定、物流资源合理配置提供依据。……