文 / 齐策
2月7日,春节后的第一个工作日,起亚和江苏盐城市政府举行了“扩大投资合作”签约会。
双方回顾了20年的合作历史,强调继续合作的愿望。其中,“扩大”意味着双方要增加资源和资本投入,而且双方将关系定义为“全面战略合作”,并指出新能源是重点方向。
双方签约,在东风挂牌卖掉25%“东风悦达起亚”股份之后,在起亚方面宣布在华新公司名称和战略之前。这样一个时间节点,举办这样一个高调的“农历新年首发”的活动,态度显得前所未有的坚决。
三方变两方,接下来怎么走,是业内关心的问题。
目前业内看到的是,东风退出后,起亚中国和悦达集团都正在着手业务整合与战略重构。双方都在部署战略性改变,这与当前双方表态的调子是一致的。
这涉及到双方在未来合资公司的关系如何界定。外界并不知晓,双方是尚未谈妥,还是目前尚未到公布的时候。
从股权划分方案和新公司名字都没有释放信息,就可见一斑。2021年12月17日,在上海联合产权交易所,东风挂牌了近一个月的“转让东风悦达起亚25%股权项目”被摘牌,转让价格为2.97亿元,但没有说明竞买出资人、摘牌人是谁。
坊间有传闻称,这部分股权由悦达持有,悦达起亚就此变成50:50的等股比关系,但该说法未获证实。
春节前,起亚透过媒体管道放风称,4月北京车展开幕前夕公布“新股比结构下的新公司名称以及全新品牌战略”。
关于名字,目前有两种猜测,一种是“悦达起亚”,另一种是“起亚中国”。……