深切缅怀中国汽车工业开拓者李刚

文 / 汽车人传媒编辑部

来不及告别，中国汽车工业开拓者李刚走完了他不平凡的汽车人生。

2022年2月9日，中汽离退休干部办公室发布讣告称，原中国汽车工业公司董事长李刚同志（副部级），因病医治无效，于当日7时20分在北京逝世，享年96岁。

其告别仪式定于2月13日（星期日）上午10时，在北京八宝山殡仪馆兰厅举行。

他为汽车奋斗一生

作为新中国汽车工业的开拓者，李刚参与了一汽建立、红旗车研发、筹建中汽公司等诸多影响中国汽车产业进程的重大事件，在中国汽车工业发展史中留下浓重一笔。

1926年，李刚出生于福建福州；

1944年，进入西南联大机械工程系学习；

1948年，毕业于清华大学汽车和汽车制造专业并参军；

1952-1954年，赴苏联，参加重工业部一汽工作组，筹建新中国第一个汽车制造厂；

1953年回国，在一汽发动机分厂历任工程师、技术科科长，1965年任一汽副总工程师兼规划室主任，文革后任一汽第一副厂长，1981年任一汽第四任厂长；

1982年，任中国汽车公司总经理，1985年任董事长，1987年离任；

1982年，当选中共十二大中央候补委员；

1987-1997年，任全国政协常委暨经济委员会副主任。

李刚的职业生涯中的29年是在一汽度过。在长春工作期间，他参加解放牌发动机改进、红旗轿车和转子活塞等多种发动机的研制开发工作。

1960年代后，多次领导一汽工厂规划和实施年生产能力由3万辆增至6万辆的技术改造和工厂扩建工作，使一汽大而全的生产格局得以改观。他还全力推进解放卡车换型，开启一汽第二次创业。……