薛静云,李翰山,曾 涛
(1.西安工业大学机电工程学院,陕西 西安 710021)
(2.渭南职业技术学院,陕西 渭南 714026)
在不确定信息下,破片式战斗部对目标的毁伤效能是评价武器系统研制水平和作战能力的重要指标,利用炸药爆炸驱动多层破片是提高破片式战斗部对目标毁伤的主要途径。如何构建多层破片分布场等特性以及与目标的交汇对抗特性,合理有效地评估多层破片与目标不确定对抗条件下的毁伤效果,一直是目标毁伤评估研究的核心[1-3]。
针对破片毁伤评估的模型方法,文献[4]从战斗部的参数出发,结合导弹的毁伤准则,分析了破片式战斗部对导弹类飞行目标的毁伤概率计算方法;文献[5]根据弹目交会空间关系,随机模拟破片打击射击线,制定了飞行目标易损区域毁伤准则;文献[6]建立了飞机的易损区和毁伤评估模型,得到命中情况下AHEAD弹毁伤目标所需平均命中弹数;文献[7]建立了固定翼飞机在破片打击下的毁伤规律,根据弹目交会和毁伤树模型,评估破片战斗部毁伤效能;文献[8]研究了炮射子母弹毁伤概率近似计算模型,给出了不同形状目标的毁伤概率计算方法。然而,对于多层破片战斗部的参数、弹丸的飞行高度以及飞机目标的易损部位等均存在一定的随机性,很难直接用已有的毁伤评估方法计算[9-11]。本文针对此问题,提出多层破片战斗部对飞行目标毁伤概率的计算方法。
多层破片战斗部爆炸形成的破片可视为动态锥形发散,破片按照不确定的发散角高速运动,在一定的距离处,破片将以一定速度撞击目标,按照破片的质量、速度等形成的动能,对目标进行侵彻毁伤。……