孙冠卓
(北京市轨道交通运营管理有限公司,北京 100068)
截至2020 年底,中国内地累计有45 个城市开通轨道交通线路共计7978.19公里[1]。其中,北京的轨道交通运营线路长度达到799.40 公里,已形成超大规模线网,运营规模全国领先。
按近、远期规划,未来北京轨道交通将承担更多的公共交通职能。近年来,北京市陆续有轨道交通线路开通并投入运营,在乘客的可达性大幅提高的同时,降低了乘客的出行成本。随着消费者物价指数(CPI)的高涨,北京市平均工资也随之较大幅度的提升,致使更多的需要出行的人员选择了轨道交通作为出行工具。
城市轨道交通建设的投资较大,运营过程需要较高的成本支出,很多运营单位处于亏损状态。因此,需要梳理城市轨道交通运营成本影响因素,分析各项运营成本构成,研究成本管理控制措施,以减少资源成本消耗,为优化运营成本管理、提升运营服务质量、促进运营单位可持续发展提供支撑[2]。
城市轨道交通运营成本是指为了保障轨道交通系统正常的运营活动而存在的各项费用[3]。城市轨道交通在运营过程中涉及多种类型的运营成本,从不同角度具有多种分类方式。按经济性质可以将成本费用分为人工成本、牵引电和动力和照明电费、设备设施维护维修费、运营管理费、安检费和保险费等,按成本与业务工作量的关系可分为可变成本和固定成本,按成本计入成本对象的方式分为直接成本和间接成本[4]。……