双线式集中润滑系统在垃圾焚烧炉上的应用

蒋玲，周璐璐

（重庆三峰卡万塔环境产业有限公司，重庆 400084）

0 引言

生活垃圾焚烧炉相对运动部件多，相应润滑点数量多，随着垃圾处理量的增加，润滑点数量成倍增加。传统的焚烧炉设备采用人工手动加注润滑油方式，存在注脂量不易控制、漏加油概率高、易受污染、部分润滑点加油困难、难以实现焚烧炉不停机加油等缺点。采用双线式集中润滑系统能有效解决人工手动加油方式存在的诸多问题，确保润滑效率，提升运营效益。

1 双线式集中润滑系统工作原理

焚烧炉双线式集中润滑系统采用全自动控制方式，集成输送、分配、指示和测量油压、油位、压差、流量等参数，以及故障报警及系统监控等功能[1]。

如图1所示，电动润滑泵为动力元件，是实现润滑油流动的核心部件[2]，可根据焚烧炉现场润滑需求在0～40 MPa范围内调整供油压力。润滑泵配备电气控制箱、液压换向阀，通过液压换向阀由2条主管路交替变换地将润滑剂供送至分配器，分配器再定量供送润滑剂至多个润滑点，2条主管道内均设置干油过滤器，保证润滑油洁净度。

图1 焚烧炉双线式集中润滑系统原理图

电动润滑泵流量由分配器的给脂量、损失油脂量、液压阀损失油脂量及油脂压缩量确定，计算公式如下：

式中：R1、R2为分配器的给脂量及损失油脂量；R3为液压换向阀及压力调节阀损失油脂量；R4为管道油脂压缩量；t为电动泵一次工作时间，系统设定为5 min。

分配器油脂消耗量与焚烧炉轴承性质及工况相关，分配器损失量及液压阀损失量受系统压力及一次给油量影响，油脂压缩量由主管路长度、内径及系统压力确定。

系统内设置电动加油泵，电动润滑泵贮油桶内设有高低油位，贮油桶内液位低于设定高度时，电控箱发出信号，电动加油泵自动启动，向电动润滑泵贮油桶充填润滑油，注满油后，电动加油泵自动停止[3]。

2 垃圾焚烧炉双线式集中润滑系统结构设计特点

按照垃圾焚烧炉设备运行特点，其主要运动部件位于炉排、给料小车及除渣机部分。上述部位润滑点密集，润滑频率高，受位置限制，人工加油困难。

垃圾焚烧发电工艺要求焚烧炉设备连续运行不停机，因此各润滑部位需能实现在线加油功能，润滑系统检修需保证设备正常运行。传统的人工加油方式无法完全满足焚烧炉设备运行需求，加油时间长，影响设备运行效率[4]。采用双线式集中润滑系统，双线冗余系统设计，2条管路可任意切换，单线运行即可完成自动加油功能，润滑系统在检修过程中可单线运行、另线检修，保证焚烧炉设备不停机。

如图2所示，根据现场布置方案，将电动润滑泵及加油泵布置在利于检修与维护的设备转运层[5]。润滑系统2条主管路配管按照焚烧炉设备结构特点，沿焚烧炉钢支撑及炉壳部位分别至炉排润滑系统、给料小车润滑系统及除渣机润滑系统。主管路采用不锈钢钢管，管道前端设计干路油过滤器，防止润滑油受污染。

图2 焚烧炉双线式集中润滑系统主管道布置图

炉排部分润滑点分别位于上驱动梁连杆轴承、下驱动梁连杆轴承、炉排摇臂轴承及炉排驱动油缸轴承部位[6]。单列炉排润滑点数量为14个，标准焚烧炉设备由4列炉排构成，润滑点数量为56个。单列炉排配置2个分配器，分配器对称布置于钢结构支撑片梁上，分配器出油口数量分别为8个及6个，各出口与相应的润滑点连接。炉排润滑系统分配器与润滑点连接管道采用硬质铜管与不锈钢软管组合配置方式，管道布置规整，满足运动部件自由度需求[7-8]，具有炉排运动过程中加注润滑油脂的能力[9]。焚烧炉炉排集中润滑系统如图3所示。

图3 焚烧炉炉排集中润滑系统

给料小车进行往复直线运动，行程范围长达1.5 m，润滑系统主管道与位于给料小车后端的分配器连接如仅采用软管形式，在往复运行过程中会容易造成软管磨损损坏[10-11]。在软管外部加装拖链，保护软管同时规范软管运行轨迹，避免软管磨损。单列小车润滑含导向轮轴承润滑点及导向轮轴承润滑点共计6个，标准焚烧炉设备由8个给料小车构成，润滑点数量为48个。每个小车配置含6个出油口的分配器，即可满足润滑需求。焚烧炉给料小车集中润滑系统如图4所示。

图4 焚烧炉给料小车集中润滑系统

除渣机通过主轴摆动带动推头体往复摆动，实现炉渣的排放[12]。单个除渣机含内摇臂轴承、外摇臂轴承及主轴轴承共计6个润滑点，标准焚烧炉设备由2台除渣机构成，润滑点数量为12个。每台除渣机配置含6个出油口的分配器，安装于除渣机箱体水箱外侧。

除渣机排渣过程中，内部炉渣与管道间产生一定的摩

擦力[13]，不锈钢钢管位于可能产生摩擦的部位，耐磨性高，能有效减少管道损坏概率，不锈钢软管满足部件自由度需求，除渣机在排渣过程中也可加注润滑油脂，可实现在线加油功能[14]。焚烧炉除渣机集中润滑系统如图5所示。

图5 焚烧炉除渣机集中润滑系统

3 垃圾焚烧炉双线式集中润滑系统现场应用分析

目前，在国内如郑州（东部）6×750 t/d垃圾焚烧发电项目、国外如印度特克汉2×600 t/d垃圾焚烧发电项目等垃圾焚烧项目中，双线式集中润滑系统已成功应用。

项目现场应用情况表明，此系统运行可靠性高、润滑效率高、全封闭管路，能避免因人工注油带入尘沙而加速磨损轴承等问题。可实现全自动控制，并能根据现场实际情况调整加油周期，最大限度减少润滑点磨损。

4 结论

根据焚烧炉设备结构特点及润滑需求，设计双线式集中润滑系统，对各部位管道及相关附件进行个性化配置，满足润滑部位的运动需求。

该系统集成输送、分配、测量指示、故障报警及系统监控等功能[15]。不受运动部件动作影响，可实现系统在线加油，降低设备事故率，降低劳动强度，减少人工成本，提升运营效益。