信息技术在交通运输工程中的应用研究

卢炳欣

三亚城市职业学院 海南 三亚 572000

在如今我国社会经济飞速发展环境下，人民群众的生活水准得到了显著提高，在此情况下，则让私家车的数量持续增加，使得道路交通运输的需求也随之持续增长。因此，我国交通运输领域越发重视起对于信息技术的运用，通过加强网络空间信息、空间分析、虚拟地球等诸多新技术的运用，可以在人性化服务、智能化监管、三维立体化呈现等一系列方面，获取到最佳的发展前景，为我国社会提供更为优秀的城市交通运输服务，真正意义上实现社会效益与经济效率两者之间的兼顾及协调。

1 在交通运输中应用信息技术的真正意义

把人和物、交通规则、交通环境、交通设施等各个要素和信息技术之间展开有机结合，最大程度发挥出大数据挖掘、人工智能于交通运输之中的应用，以求更好地推进智慧城市与交通一体化发展的进程，推进城镇交通体系于硬件建设向着效能提高的趋向发展，深层次发掘我国交通运输的潜在能力，制定组织协调、道路建设、交通规划等诸多城市虚拟的交通平台，通过车辆与道路的协同技术，来对综合交通管理与控制带来良好的创新与改革。

其一，为车辆管理，运用信息技术的车辆管理则可以进一步加强对于车辆的监控与识别，对车辆充电与收费过程中，实现扫码快捷支付，能够有效提升交易整体效率，减少车辆的同行市场，推进城市交通堵塞情况的有效解决；针对交通管理而言，通过信息技术的运用，也能够科学、合理的展开车辆检测工作、合理规划路线、精确测量车间距离、正确识别道路边界、道路提取，第一时间调拨恰当的警力资源，使道路车辆能够快速通行，防止出现大面积的车辆堵塞情况；其二，为交通监督管理工作中，也能够运用信息化信息，通过信息化技术来加大对于城市道路车流量的有效监督与管理，进而对红绿灯时间进行调整、对道路车流量的调节；其三，针对交通事故处理方面来讲，通过信息技术拍照、照相、图像处理技术的运用，能够在第一时间内精确的对交通事故现象进行还原，如此则有益于相关管理工作部门展开科学、合理的分析与判断，明确事故责任人，或者是利用模拟仿真的方式，来重现交通事故的轮胎行驶轨迹，这样则有益于对交通事故展开公平处理，通过以上方面的分析可以看出，将信息技术运用到交通运输之中，对提升道路交通管理的整体效率与正确程度而言，具有极为积极的作用与意义[1]。

2 交通运输工程信息技术发展重要性

随着国家社会经济的快速发展，公路的发展也取得了重大进展，越来越大的工作压力也要求对整个运输路线进行维修保养。传统的交通管理工作已经不能满足现代要求，信息技术正在交通运输管理中逐步得到应用。信息高速公路的发展可以显著提高员工的工作质量和效率，使他们能够及时地对紧急情况作出反应，防止其危险性增加，并破坏人口流动的安全[2]。目前，我国交通压力不断增大，智能化道路可以极大地保证道路的正常运行，保证公共交通。此外，信息科技不但可以满足道路交通的要求，亦有助运输企业控制成本，提高企业的经济效益，有效管理其核心数据，使企业在市场经济中占有一定的地位，在保证质量的同时，也提高了企业的影响力。

3 信息技术在交通运输工程中的实际应用

3.1 车辆管理应用

利用信息技术及车辆管理，可提高道路安全。外出期间，信息技术与车辆操作流程相结合，并确保道路安全和减少追尾，同时保持其位置的安全距离；此外，在运输车辆时，可迅速确保车辆的操作。在高速公路交叉口时需要缴费，如果在此过程中能够与信息技术融合，这将使整个系统更容易运行，并确保其快速通过。在传统的交通运输中，只有通过经验才能保持距离。但是，在引进新的管理技术时，可以实现有效的保持行车距离和确保行车安全。在高速公路收费时，如能将信息技术科技与车辆管理结合起来，可以对车辆的移动和时间进行有效和实际的控制。

3.2 信息技术在智能监管中的应用

当前，我国道路交通基础设施不断完善，交通网络覆盖范围越来越广，因此，交通管理形势日趋复杂，管理难度明显加大。利用信息技术建立智能控制系统，可以对车辆实施有效控制，特别是在城市地区，违规行为可以由车辆及时查处和管理，从而有效减少交通事故的发生。智能控制系统的另一个重要功能是实时监控车辆、行人和道路交通信息，根据不同地点的交通情况和人员流动情况，从而分析实际的交通需求，实时调整交通灯，尽量减少车辆及行人撞上红灯的情况，以及确保红灯能迅速通过，以及因此，减少拥堵[3]。

3.3 信息技术在电子不停车收费中的具体应用

通过实际研究发现，我国大部分地区都采用了电子车辆收费系统（ETC）。所谓电子不停车收费系统，主要是由于资讯科技的强大作用，目前正在实施一个现代化的车辆通行费制度。目前，电子不停车收费系统在国内很普遍，可以从大量道路、隧道、桥梁等进出口。从较长时间的应用可见，采用电子不停车收费系统，一方面可减轻传统缴费人的负担，另一方面，它将节省广大人民的时间，因为出行的人不应该停下车辆缴费，主要避免集结地出现大型车辆聚集现象。

3.4 交通事故现场还原

将信息技术与交通相结合，可以恢复事故现场。在传统的事故后恢复过程中，交通事故预测过程应与报警技术相结合；同时，它也被用作事故管理的基础。原因是以目前的技术水平，未能准确评估交通意外现场的补救工程。目前，信息技术与车辆相结合，可以跟踪道路交通事故中车辆的行驶状况事故恢复现场，确保现场恢复的真实性、有效性和质量，并进行实际试验和修改。

3.5 实现出行智能化

在“互联网+”下，交通运输改善了原先的管理情况，将现代信息技术应用在交通运输中能够解决目前交通拥堵的问题，方便人们更好地出行，为城市居民提供了交通便利，大大提升了人们的生活质量，同时也推动了我国交通领域的健康发展。例如，交通运输开始推广实时公交，用户可以通过网络来进行实时查询，帮助用户在第一时间得知公交汽车的到站情况，避免用户出现误班、错班等问题，还有滴滴快车也促进了交通运输行业的发展，不仅人们能够便捷的乘车，同时也减少了出租车的空车现象，大大提升了乘车率，充分发挥出了汽车资源的利用优势，真正实现了汽车资源共享。将互联网技术应用在交通运输中缓解了城市交通运输的压力，极大程度地提升了交通运输的智能化，并且提高了交通运输服务的整体质量，有助于推动我国交通运输经济的发展，促使智能出行得到了进一步的发展。另外，我国一线城市交通堵塞问题严重，而“互联网+”的出现很好地解决了这一问题，不仅为城市居民提供了出行便利，还促进了我国公共交通领域的发展，所以需要重视“互联网+”时代下的交通运输经济发展[4]。

3.6 建立具有联系性的信息化管理网络平台

在目前情况下，必须建立适当的信息网络，以确保公路运输部门更有效地运作。但是，由于他们的信息比较封闭，在一般的信息交流中会遇到一些困难，提高信息网络系统的效率[5]。在目前的情况下，汽车运输行业需要真正关注建立一个更全面的信息管理平台，促进多边信息交流，从而改善各部门之间的沟通和信息交流，并提高整个公路交通管理系统的运行效率，保证可持续发展。

3.7 在轨道交通中的应用

关于与轨道交通的联系，必须保证准确的运行管理工作，为了保证列车组成的多样化和服务质量，计算机、计算机网络和通信的有效集成可以帮助建立更先进的服务系统，包括现代管理和现代操作。关于轨道运输，其通信要求不仅限于信息和声音方面，而且还涉及数据处理，例如，就像数据传输。因此，为了保证轨道通信网络的完整性，必须将各种通信手段结合起来。列车运行处于动态模式，其核心是车站之间的连接，而数据和有线电话之间的业务通信还不够，必须建立移动和卫星网络等技术网络，如果在室内进行，还可以将软件交换和电子束通信结合起来，以确保这样通信网络就可以在任何地方运行，要在一定程度上大大提高通信的准确性和时效性，为列车的顺利运行打下坚实的基础。以交通工程为基础，通过通信技术在人们的日常生活中随处可见通信技术，如数字视频屏幕和地铁，人们可以更容易地获得旅行信息，应用信息技术，为生活提供了极大的便利，旅行的准确性和效率。

3.8 在交通运输工程设计中的应用

3.8.1 三维建模设计

在工程设计环节，信息技术的应用主要体现在设计方案编制以及方案编制过程中的各专业沟通上。其中，在设计方案编制过程中，人们基于信息技术，构建出了三维建模软件，即BIM软件，此类软件可以为设计者提供设计方案的立体显示服务，使设计成果更加直观，以消除设计中容易出现的碰撞、偏移等问题，保证了交通运输工程设计方案的合理性。在此项信息技术的应用中，设计者可以通过将CAD电子平面图纸，导入到BIM软件中，并借助此类软件的自动识别功能，构建出对应的三维数字模型，以模拟工程完工效果，同时，此模型支持参数显示、参数修改，且会待参数修改完毕后，立即将修改效果体现出来，由此帮助设计者更准确、直观地判断设计方案的合理性。或者设计者也可以借助此类软件的绘图功能，直接绘制出设计方案，完成设计，再运用其三维显示功能，对设计方案进行修改和完善，这不仅能够保证设计方案的合理性，而且还可以极大地压缩设计出图周期，提高工程设计效率。

3.8.2 信息化设计办公系统

一般来说，交通运输工程设计通常会涉及到多个专业，如安装专业、道桥专业、土建专业等，而为了保证整体设计方案的合理性，各个专业必须在设计期间保持良好的沟通，以免各个专业设计部分之间出现冲突，深入优化设计工作效果。在此过程中，可以应用信息技术，建立一个各专业设计人员的沟通办公系统，并以该系统作为信息交互平台，实现高效、即时的沟通，由此精简沟通程序。在信息技术的应用中，目前市面上已经存在大量、各具优势的办公系统，此类办公系统支持设计方案的共享查看和修改，以及视频、音频等多种会议模式，基本可以满足各专业设计人员所有沟通要求，有助于设计工作效率水平的提升。此外，设计方也可以购买定制服务，以获取专用的信息化设计办公系统解决方案，以针对性地消除传统设计沟通模式下存在的问题，有效压缩设计方案出具周期。

3.9 在交通运输工程管理中的应用

3.9.1 工程招投标管理信息化系统

通常来说，公路、交通安全设施、港口土建等运输交通工程中的监理、勘察、施工均需要通过招投标来确定承包人，因此，招投标管理成为了此类工程管理中的一项重要内容。在招投标管理中，人们基于信息技术，运用相应的信息化管理系统，以精简传统模式下繁琐的招投标行政流程，加快推进工程建设进度。在此过程中，可以使用IC卡管理模式，让申请人持报名卡，自助进行资格申请操作，由此精简掉申请报名过程中大多数的行政环节。此后，运用信息化系统的开标信息自动记录、自动评审等功能，实现后续各项招投标管理环节的自动化，同时，人们通过为系统设置权限，并做好配套安全防护系统的建设，来保持该系统的安全运行状态，由此保障工程招投标管理的信息化运行效果。在上述信息技术的应用中，招投标管理所需的行政流程明显简化，可以使各项招投标活动的开展更为便捷和高效，且借助信息技术实现的评标环节自动化，也可以通过减少人为干预，而消除各类主观影响因素，提高招投标结果的合理性，优化交通运输工程管理水平。

3.9.2 工程现场施工管理信息化系统

现场施工管理包括材料管理、质量管理、施工文明管理等多项内容，加之交通运输工程所涉及到的施工专业较多、施工技术体系复杂，因此，在管理上的难度较大，尤其是大规模的交通运输工程中，往往需要投入大量的管理成本，才能保证各方面的兼顾。为了改善上述现状，可以将信息技术应用到现场施工管理中，并利用此技术的高效、灵活等优势，构建出一个能够实现统筹管理、远程管控的信息化管理系统，以节省管理成本、保障施工质量。从目前来看，市面上已经出现了针对于现场施工管理的信息化解决方案。一般来说，利用该方案构建出的信息化施工管理系统，均支持APP登录，使管理者可以借助移动网络，来指挥、监督现场施工，打破了地理因素对管理工作的制约，而且管理团队也能够利用该信息系统进行实时的会议沟通，提高了管理工作效率。此外，部分信息化管理平台还配有专家系统，能够帮助施工方更好地解决现场施工中出现的问题，这不仅能够压缩施工周期，而且也有助于施工质量的优化。

4 结语

总而言之，我国正处在信息化高度发达的时代，大量的信息不断地使我们的生活充满信息技术的积极作用。将计算机信息技术融入交通运输活动，为国家交通运输业的发展提供了有力的技术支撑，并为我国实现建设交通强国的目标提供有力支持。对于一个交通运输强国来说，需要强交通，即建立一个现代化的运输体系。目前，中国在公路总里程和高铁总里程、以及全球客货运输量方面位居世界第一。为了将交通工程信息技术发展的更好引入信息技术这一理念确有必要，只有这样我国的交通运输行业才能够不断地发展、完善，才能让我们的日常出行更加便利。