基于高速公路交通机电工程设备技术研究

唐渝

（重庆中宇工程咨询监理有限责任公司，重庆 400060）

随着高速公路建设脚步的加快，要想进一步提升高速公路的整体质量，应重视各类机电工程设备技术的作用价值，从多方面、多角度完善高速公路的细节，优化发展水平，促使高速公路能够充分满足社会发展的各类需求，从而为我国经济发展奠定良好的基础。

1 管控现状

1.1 建设与运营脱节严重

新时期背景下，我国愈发重视交通运输建设工作，这就需要施工企业重视公路建设的整体质量。然而，从实际情况而言，虽然公路建设的整体质量得到了进一步提升，但并没有充分满足广大人民群众的各类出行需求，也难以为我国物流运输行业发展提供更优秀的保障，造成这种状况的主要原因在于在实际开展公路建设时，还存在诸多问题，致使公路的整体质量难以达到预期标准。例如，我国公路建设与营运活动是单独进行的，这就导致系统管控与实际运营需求存在着较大差异，致使管控人员在对系统实施管理作业时，极易发生各类状况。

1.2 规范力度较差

管控技术的约束以及生产过程的严重影响，导致最终显现的管控质量难以达到预期标准，相较西方发达国家，我国研发的各类设备还存在着许多不足之处，需要运用其他国家研发的设备以及软件开展相应工作。再加上我国需要不断引进国外各类新型设备维持机电系统设备正常运行，但在实际过程中，并没有根据实际情况，创设出更加科学合理的管控制度，致使各个管控部门极易发生各类问题，例如，管控标准难以落实到实际工作中，管控制度难以匹配工作等各种状况。除此之外，部分管控部门在对设备实施养护作业，并没有严格按照养护流程以及标准开展相应工作，致使在养护过程中偏饭出现不规范操作状况。

1.3 管控人才水平较差

近年来，我国此项系统仍然处于发展时期，尤其对于系统管控作业，部分管控部门严重缺乏复合型人才，一名优秀的复合型人才不仅要具备更多的工作经验，还要能够充分解决各类难题。现如今，人才已经成为影响机电系统实现蓬勃发展的重要因素，然而，部分事业单位并没有重视人才的作用价值，仍然运用较为传统的人才招聘制度，再加上管理部门的人才老龄化过于严重，并没有在第一时间内注入鲜活血液，即便事业单位有着工作经验较为充足的人才，在面对更新换代速度极快的工程设备，并不能根据实际情况，制定出更加科学合理的应对措施。再加上单位内的青年骨干严重缺少相应的工作经验，导致在实际工作中极易发生各类问题，致使事业单位难以实现可持续发展。

2 施工要求

2.1 基础性原则

从事施工工作的相关人员在对机电工程开展作业时，应始终确保此类设备的数量的安装位置符合高速公路各类需求。与此同时，各种设备材料在实际运输到施工现场时，涉及的报验手续应保持完整。例如，对于开挖土方以及回填等各类施工流程，应始终遵守国家颁布的相关标准以及设计需求。隐蔽工程同样也要在正式完成前，应交由从事管控工作的相关人员实施验收作业，确保连接尺寸不会发生较为严重的偏差现象，螺纹也要尽可能防止出现极其严重的损伤状况。除此之外，在实际开展隐蔽管线安装作业时，还应该重视线路拐角以及焊接部分是否存在极小的孔隙，防雷接地也要根据实际情况，不断优化防腐处理作业，通常情况下，摄像机接地大多以联合接地为主要方式，最终显现的接地电阻也要避免超出1Ω。

2.2 工艺标准

相关工作人员在具体开展摄像机安装作业时，应时刻确保立柱始终能与水平地面呈现垂直状态，并且立柱最终显现的稳定以及牢固性也能够得到进一步提升。从另一种角度而言，要想促使摄像机在转动过程中有着更优秀的拉伸度，电缆应有更优秀的松弛度。其次，具体装设摄像机的过程中，合理判断摄像机的实时管控范围是否达到预期标准。与此同时，还应该确保各个控制箱始终保持相同的朝向，箱内的电缆标记也要更加清晰，促使相关工作人员能够在第一时间内分辨箱内各类线路，而相应的工程报告以及证书不仅要精准可靠，还应该更加贴合实际。除此之外，在实际开展情报板安装作业时，应及时判断安装高度以及方向夹角等是否能够充分满足相应标准，当完成安装作业后，还应该在第一时间内检查牢固情况，从多方面、多角度充分保证设备整体的施工质量以及技术水准达到预期标准。

2.3 微波车检

通常情况下，微波车检工作流程大致分为以下几点：当施工作业初步完成后实施相应的验收工作，当施工质量达到预期标准后，进行电缆布设作业，在第一时间内开展立杆以及穿缆作业，并对微波车检设备实施固定以及接线作业，当固定以及接线作业完成后，应根据实际情况，合理管控箱体内以及各类设备的接线，最终通过更加科学合理的调试方式优化相应结果，就能够悬挂相应的标志牌。除此之外，在实际安装此类检测设备时，还应重视实际的安装高度以及角度方向，充分避免车辆之间出现各种类型的障碍物，预留出相应的空隙，以此确保车辆检测作业能够顺利开展。

2.4 气象监测设备

此种检测设备能够在第一时间内对气象进行检测作业，以确保行驶在高速公路上的车辆有着更加优秀的出行环境。从另一种角度而言，由于此项施工流程极其复杂，涉及设备以及材料也更为杂乱，所以，从事施工工作的相关人员在具体开展施工工作时，应始终遵守施工标准。通常情况下，大致的施工流程为以下几点：对工程实施验收作业，当最终质量达到预期标准时，应实施电缆布设作业，当布设作业初步完成后，应及时开展立杆以及穿缆作业，并对设备实施固定以及接线作业，当检测设备完成安装作业后，还应该实施调试工作，确保结果准确后，就可以真正意义上悬挂标志牌，大致情况如图1所示。

在具体布设气象监测设备时，应对布设过程中涉及的电缆实施规划作业。规划内容通常包含路由、编号以及指导图等各类数值参数。在具体开展立柱设计工作时，应重点考虑地角法兰的实际数值以及配电箱固定等相关内容。由于布设电缆的整体流程极其杂乱，这就需要工作人员在正式实施布设作业前，应对管线进行实时管控，根据实际情况，制定出更加科学合理的线缆优化计划，当相关工作完成后，应对其进行测量作业，根据最终显现的结果对电缆进行布设作业。除此之外，在实际开展施工作业时，极易发生部分管路难以实现穿缆作业状况，对于这类管路，应在第一时间内实施预埋牵引线作业。在对同一管道实施敷设作业的过程中，不能同时出现2种类型的电。并且在使用管线的过程中，要预留出相应的长度，例如，普通电缆预留的长度数值大约控制在10m左右，而光纤电缆预留的长度数值也要控制在20m左右，并且要求标号字迹清楚，外面也要有着相应的保护胶纸对其实施保护作业。最后，相关工作人员在实际开展电缆敷设作业时，还应该实现统一规划，合理优化细节，从多方面、多角度确保最终显现的气象监测水平达到预期标准。

3 设备技术

3.1 照明供电系统

在具体开展交通工程建设作业时，要想确保各项施工作业能够顺利进行，应重视此种系统的应用价值，促使各个施工环节更加安全。与此同时，还要根据实际情况，完善事故检测作业，不断优化设备以及照明等各类细节。如果交通运行过程中发生各类状况，应根据实际情况，制定更加科学合理的保障措施，尤其对于夜晚，应从多方面、多角度提升照明亮度，保证出行人员在夜晚有着更为优秀的行驶环境。其次，还应该合理优化自备电源，确保道路工程在实际建设过程中显现的安全可靠性能够得到进一步提升。除此之外，要想确保道路不会受到各类因素影响，应根据实际情况，选择更加科学合理的供电方式，使供电作业能够正常运行，最后，还应该重视信息网络技术的作用价值，不断优化照明以及管控等各类设备。如果交通道路发生极其严重故障状况时，应在第一时间内运用后续储备电源，以此保证交通工程能够顺利开展。

3.2 远程图像数据传输

此项技术的主要优势在于能够促使收费站点对事故频发路段进行实时管控。从另一种角度而言，如果能够合理运用此种技术，相关工作人员就可以在第一时间内了解现场情况，并给予更加科学合理的解决措施。由于现场闭路电视系统收集的影像以及信息数据通过压缩处理作业后，就可以通过远程通讯网络，将影像以及各类信息数据传送到平台中，促使从事管控工作的相关人员能够实时监管图像，对各类报警信号进行实时管控，并运用传输效率更高的传输方式，并以计算机为主要介质，对整体流程实施管控作业。如果某个信号出现问题时，报警系统就能够及时发出警报，对相应的影像以及各类信息数据进行录像工作，最终存储到计算中，促使相应管控人员能够在第一时间内了解实际情况，最终给予更加科学合理的处理措施。

3.3 机电设备管控系统

对于部分外场设备而言，应包含相应的遥控摄像设备以及车辆管控系统等相关内容，都要根据实际情况安装立柱以及机箱，以此保护此类设备，避免此类设备受到外界因素影响，与此同时，还应该确保此类设备应具备更为优秀的抵抗力，促使最终显现的设备整体强度能够抵抗140km/h强风袭击。其次，在具体开展施工工作时，还应该重视各个组件的安装情况，确保整体的牢固性达到预期标准，促使各类设备能够始终维持稳定运行。除此之外，要想防止箱体门出现极其严重的缝隙情况，应对其实施密封作业，例如，运用防水胶等各类类型的密封胶带对其实施密封处理作业，避免机箱各个部位发生较为严重的渗水状况。

在对车辆实施检测作业时，主要以环行线圈为重要基准，通常情况下，环行线圈主要安装在切割路面槽中，所以，相关工作人员应在安装前，及时清理槽内的各类杂物，促使路面槽能够长时间维持搞糟状况。从另一种角度而言，路面槽的实际宽度以及深度应控制在5～8mm以及6～8cm。由于环行线圈通电才能开展相应工作，这就导致槽内不能出现其他种类的导体。除此之外，路面槽周边的线圈需要始终与金属物质保持5cm以上的间距，如果周边存在着相应物品，需要合理管控两者之间的距离，通常以1.5m为重要基础。最终合理运用导线以及线圈作为电阻主要管控方式，从而保证设计作业能够充分满足各类施工需求。

施工人员在开展立柱安装作业时，还应该通过更加科学合理的连接方式，促使高清摄像机与立柱能够实现有效连接，这就需要立柱与摄像机安装作业同时开展。当立柱与摄像机实现连接作业后，应合理管控地下缆线对接流程，通常以吊装方式，将立柱运输到事前指定的区域内。除此之外，各个接线段的接头还应该实施亚视管控作业，确保最终显现的包裹情况达到相应标准。最后，当摄像机完成安装作业后，应详细判断支架以及机箱是否出现较严重的缝隙情况，如果显现的缝隙较大，应对其实施密封处理作业，避免发生渗水状况。

4 结语

总而言之，要想促使机电设备技术能够正常实施，应根据实际情况，合理管控实施方式，避免在实际应用的过程中出现较为严重的质量状况，如果在实际管控工作中发生各类意外状况，就会导致事业单位发生极其严重的财力以及人力浪费情况。所以，事业单位应重视管控工作的作用价值，合理运用各类机电工程设备，从多方面、多角度进一步提升整体的应用效率以及应用效果，满足广大人民群众出行需求，从而为社会经济的蓬勃发展奠定良好基础。